Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

L'ho scritto di là, 3/4 di rotonda, deserta, corsie larghe a sufficienza anche per girarsi, manettino in D, la prendo in 3a, a metà butto dentro la 2a e giù tutta, lo so che sono un c......e ma ci ho provato...
Ho sentito andar via leggermente il posteriore, poi ho avvertito come una bottarella dietro e mi son sentito rimettere in traiettoria, non mi sono reso conto se ha tagliato o no il gas, pensavo fosse entrato il TC ma spie zero, sarà stato il Q2 che ha fatto il suo lavoro[emoji16]

Quando hai sentito andar via leggermente il posteriore... Eri in accelerazione ? Hai accelerato ? Perche' normalmente quando si entra in una curva, rotonda , dai il tempo alle ruote di trovare l'appoggio... E poi dai gas "giu' tutto" ! O quasi ! Esci in un lampo dalla curva in perfetta aderenza ! :D
 
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Quando hai sentito andar via leggermente il posteriore... Eri in accelerazione ? Hai accelerato ? Perche' normalmente quando si entra in una curva, rotonda , dai il tempo alle ruote di trovare l'appoggio... E poi dai gas "giu' tutto" ! O quasi ! Esci in un lampo dalla curva in perfetta aderenza ! :D
Sì, ero in accelerazione, sono una bestia ignorante ma delle curve non esco in rilascio [emoji1]
 
Tornato, stasera eravamo pochi. Quattro 75, una 90, una 156 e poi questa bellezza.
20180824_215305.jpg
 
La tenuta della Giulia...
Hai presente quando si dice che una tecnologia sufficientemente avanzata non è distinguibile dalla magia?
La Giulia, anche non Q, a volte sembra sfidare le leggi della fisica, e ha una tale precisione di guida che ti sembra di guidarla più col pensiero che con le mani!
Il limite al momento evidentemente ne io ne Christian sappiamo quale sia, forse per arrivarci ci vogliamo proprio 510cv!
Io mi limito a 180, più un asino che la guida, e mi diverto davvero tanto, un po' meno di diverte la fidanzata che soffre in macchina ma mi limito.
Ah, io la Giulia l'ho presa a "scatola chiusa", niente test drive, ho voluto che la prima che avrei guidato fosse la mia!

Sei stato chiarissimo ! Ottima recensione ! ;)
Sono sincero, mi stupisce un po' la precisone di guida cosi' che tisembra di guidarla col pensiero... Ma ho gia' sentito, letto nel forum da altri la stessa impressione ! Persino in un forum bmw da un bmwista che ha una330i e92 3 una Giulia 210cv veloce... A detta sua la Giulia e' avanti ma avanti alla grande come telaio,tenuta,stabillita',prontezza e precisione di sterzo !
 
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