Ciao controlla se c’è olio, nel caso mancasse fai il livello (un pelo sotto il massimo) e tienilo sotto controllo, se non cala vuol dire che al tagliando ne avevano messo meno, se cala vuol dire che c’è un problema da risolvere … se non cala e si accende la spia può essere anche un problema del sensore.
Su un Alfa le riparazioni sono investimento e non spreco, una bella rettifica al motore e si riparte.. non è un catorcio straniero che è buono per la pressa anche quando funziona
Ciao..l.astina dice che non c.é olio ma se fosse andata la turbina la macchina non avrebbe potenza...
Se la turbina è rotta ok
prova a far pulire il sensore livello olio che è situato vicino alla coppa dell'olio mi portava mancanza d'olio nel infotainment mentre dalla stecca era ok pulito il sensore tutto bene ora
E se è tanto tanto, succede come alla mia vecchia 147, 15 anni fa... runaway diesel, per usare un termine inglese. Il motore accelera da solo come un folle e non vuole saperne di fermarsi. arrivò a 6200 giri (lettura centralina), mentre ero in marcia e non riuscivo e fermarla nemmeno pestando sui freni... 10 secondi di panico, poi si è calmata e... migliaia di euro in revisione del motore.
Io le ho dovute cambiare tutte e 4, con set completo di bronzine, rettifica di un cilindro, nuove fasce elastiche e raschia olio, iniettori ed ovviamente turbina. Aveva 40.000km e dopo questo intervento l'ho portata a 280.000 senza più un problema.
