Olio nel pozzetto della candela, però si manifesta con irregolarità del motore

Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Grazie ulteriore controllo da fare , se fosse presente olio nel pozzetto gia sarebbe un problema,
in settimana verifico il tutto e faccio sapere.

Con il coperchio e un po' difficile vedere la perdita , ma aiutandomi con uno specchio dovrei vederla bene, se presente.
 
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Guardando con lo specchio sul davanti, si vede chiaramente il cordolo della testata nella parte alta proprio sotto il coperchio,
trasuda di olio non e una grossa perdita, ma sporca per bene, invece dai lati la perdita sembra piu' corposa.
Faro un tentativo a fissare le viti , e poi in caso si sostituisce.

E presente un video dello smontaggio coperchio ????

ciao luciano
 
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Luciano non lo so se esiste un video, comunque non è così difficile intervenire, devi togliere la protezione superiore del motore e la cavetteria delle candele dopo di che sviti le viti (se non erro sono 6 o 8).
Se devi provare a serrare con la guarnizione vecchia mi raccomando intervieni a motore freddo.
 
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Grazie Ipoide terrò presente presente il consiglio, serraggio a freddo viti.
Intanto mi ordino uno specchietto con manico allungabile da officina, per ispezionare i punti nascosti.
 
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Il mio consiglio è quello di cambiarla...Alla fine non costa neanche tanto e si cambia al massimo in una mezz'oretta....
 
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Si mi sto convincendo a cambiarla, sto cercando un video tanto per farmi un idea con i cavi come sono incastrati,
piu' che altro e questione di insicurezza, anche se ho mano come meccanica.
Magari dopo mi dico , " mi sono perso in un bicchiere d acqua "

Uso la pasta o senza pasta a secco sembra ci siano pareri discordanti sul fatto di usare la pasta.
Secondo me dovrebbe andare su a secco, la pasta serve per tamponare le perdite.
 
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Si mi sto convincendo a cambiarla, sto cercando un video tanto per farmi un idea con i cavi come sono incastrati,
piu' che altro e questione di insicurezza, anche se ho mano come meccanica.
Magari dopo mi dico , " mi sono perso in un bicchiere d acqua "

Uso la pasta o senza pasta a secco sembra ci siano pareri discordanti sul fatto di usare la pasta.
Secondo me dovrebbe andare su a secco, la pasta serve per tamponare le perdite.

Io la metterei...non si sa mai e male non fa...
 
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Quale pasta e meglio usare ???
La rossa o la nera

L'acquisto guarnizione + pasta conviene farlo su Ebay ???

MOTORSIL D MASTICE PASTA ROSSA per GUARNIZIONI GR 60 AREXONS -70° + 300° C | eBay

PASTA NERA SILICONICA SPECIALE PER GUARNIZIONI - AREXONS MOTORBLACK 60 gr | eBay


Ciao luciano

Io la rossa l'ho usata per la valvola termostatica, dove si raggiungono temperature abbastanza alte, ma andava anche bene la nera. Secondo me compra puoi comprare la rossa e buonanotte...
 
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Sostituzione guarnizione coperchio punterie 2.0 TS

Se sostituisci la guarnizione è superfluo usare anche la pasta sigillante in quanto si creano solo imbrattamenti che poi in futuro sono difficili da pulire e nei casi peggiori, in fase di montaggio possono anche andare a finire all'interno del motore e creare seri problemi.
Personalmente non l'ho mai usata ne sulle guarnizioni coperchio testa e tanto meno sui termostati che già chiudono benissimo con la guarnizione in dotazione.
 
X