Opinioni alfa romeo giulia 2015 - 2016

Grazie a tutti per le risposte. Sono sempre più convinto che la devo provare. Me ne hanno parlato bene un po' tutti quelli che hanno avuto modo di farci un giro, ma devo provarla io per capire. Il fatto che il termine "differenze abissali" ricorra nelle vostre risposte mi sta caricando a mille...
Oggi proverò ad andare da un concessionario vicino a dove abito (nord di Monza) per un primo approccio all'auto e per capire come sia organizzata l'assistenza post vendita. Il contratto della mia 318d touring scade ad aprile e vorrei arrivare al termine con le idee chiare su tutto.
Al Motorvillage di Arese, hanno tutto quello che vuoi provare.
 
Buona sera,
è passato un po' più del tempo che avevo previsto, ma alla fine la settimana scorsa è arrivata. Giulia Veloce 2.2 turbodiesel my 2023, nero vulcano, vetri post neri, interni neri, pinze rosse.
In una settimana ci ho percorso poco più di 1000 km, per cui è presto per esprimere un giudizio ben ponderato, ma le prime impressioni sono davvero molto buone: le prestazioni complessive: accelerazione, tenuta, frenata sono davvero non paragonabili a quelle del mio ex 318d, se mai si avvicinano al precedente 330xd o al 530d che ho avuto prima ancora, anche se quelli erano 6 cilindri e quindi avevano una fluidità di erogazione superiore al 4 Alfa.
Al di là dei paragoni, le sensazioni complessive di guida sono entusiasmanti: è una macchina sportiva a tutti gli effetti, ma anche comoda nei viaggi autostradali con 4 persone a bordo.
Ho qualche dubbio sull'infotainment, che già ha qualche sbavatura dopo una settimana (allarmi di mal funzionamento dei sensori di parcheggio o del forward collision control che appaiono e scompaiono a caso), e lo spazio delle tasche laterali e nei ripostigli vari è davvero poco, ma si tratta di particolari di poco conto, se paragonati alla goduria della guida.
Si fa notare per la sua vistosa bellezza, oltretutto, e qualcuno sembra non sapere nemmeno che Alfa Romeo esiste ancora. Assurdo. Questa auto avrebbe meritato una diffusione molto maggiore, ma il marchio si porta dietro una nomea negativa da troppo tempo e la diffidenza ormai si è radicata nel pensiero comune.
 
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Buona sera,
è passato un po' più del tempo che avevo previsto, ma alla fine la settimana scorsa è arrivata. Giulia Veloce 2.2 turbodiesel my 2023, nero vulcano, vetri post neri, interni neri, pinze rosse.
In una settimana ci ho percorso poco più di 1000 km, per cui è presto per esprimere un giudizio ben ponderato, ma le prime impressioni sono davvero molto buone: le prestazioni complessive: accelerazione, tenuta, frenata sono davvero non paragonabili a quelle del mio ex 318d, se mai si avvicinano al precedente 330xd o al 530d che ho avuto prima ancora, anche se quelli erano 6 cilindri e quindi avevano una fluidità di erogazione superiore al 4 Alfa.
Al di là dei paragoni, le sensazioni complessive di guida sono entusiasmanti: è una macchina sportiva a tutti gli effetti, ma anche comoda nei viaggi autostradali con 4 persone a bordo.
Ho qualche dubbio sull'infotainment, che già ha qualche sbavatura dopo una settimana (allarmi di mal funzionamento dei sensori di parcheggio o del forward collision control che appaiono e scompaiono a caso), e lo spazio delle tasche laterali e nei ripostigli vari è davvero poco, ma si tratta di particolari di poco conto, se paragonati alla goduria della guida.
Si fa notare per la sua vistosa bellezza, oltretutto, e qualcuno sembra non sapere nemmeno che Alfa Romeo esiste ancora. Assurdo. Questa auto avrebbe meritato una diffusione molto maggiore, ma il marchio si porta dietro una nomea negativa da troppo tempo e la diffidenza ormai si è radicata nel pensiero comune.
A questo aggiungi l’esterofilia degli Italiani è la frittata è fatta. Comunque tra le berline, che purtroppo non sono rischierate, è tra le più vendute. In giro non vedi nemmeno Audi A4 nu9va berlina, Mercedes C berlina. Solo qualche BMW serie 3 e Giulia