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Discussione aperta da Busso83 il

Oscillazione motore al minimo giulia veloce 210

#71
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Reazioni: Ottavio Salvatore
#73
la "valvola antiscuotimento"
 
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#75
Salve a tutti apro questa discussione per condividere il mio problema con la speranza che qualcuno nel forum possa aiutarmi.
In parole povere la Giulia con il motore caldo e al minimo trasmette delle oscillazioni tipo un "dondolare".
Questo non si verifica sempre e comunque mai con la stessa intensità. In movimento nessun problema. Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
A me lo ha fatto al momento di spegnere l’auto, il motore è diventato rumoroso m. Lo ha fatto per ben due volte, lasciandomi sbigottito. Poi non l’ha fatto più.
 
#76
A me succede se spengo il motore con il cambio in N
 
#77
Domandona.... Ogni tanto (molto raramente) mentre mi sto fermando noto che il minimo sale un pochino per poi tornare subito a livello e non muoversi più...
Ho notato anche che ogni tanto seghetta lievemente in accelerazione, in prima.
Potrebbe essere un problema di corpo farfallato?
Pulizia a casa? Difficile?
Edit: ho visto un paio di video non è difficile l'unica cosa che mi "preoccupa" sono le mie manacce poco avvezze ad avere pazienza coi connettori in plastica
 
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Reazioni: Piezio77
#78
Domandona.... Ogni tanto (molto raramente) mentre mi sto fermando noto che il minimo sale un pochino per poi tornare subito a livello e non muoversi più...
Ho notato anche che ogni tanto seghetta lievemente in accelerazione, in prima.
Potrebbe essere un problema di corpo farfallato?
Pulizia a casa? Difficile?
Edit: ho visto un paio di video non è difficile l'unica cosa che mi "preoccupa" sono le mie manacce poco avvezze ad avere pazienza coi connettori in plastica
Del resto non lo so, ma del minimo non mi preoccuperei
 
#79
Effettivamente...
L'unico errore perpetuo che ho in auto è la mancata comunicazione fra pompa raffreddamento secondaria e non so chi.
Come la gran parte delle 210hp del resto
 
#80
Effettivamente...
L'unico errore perpetuo che ho in auto è la mancata comunicazione fra pompa raffreddamento secondaria e non so chi.
Come la gran parte delle 210hp del resto
Problema dei 6 relè non hai nessun problema alla pompa ... Cambia i 6 relè sotto il passaruota destro e per magia ogni errore sparirà 👍
 

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