Perdita potenza con le marce alte

[alex_76]

Salve a tutti, possiedo da circa un anno una Giulietta 1.6 Jtdm-2 120cv. Da qualche mese ho notato un difetto piuttosto fastidioso soprattutto quando viaggio in autostrada.
Se sto viaggiando a velocità costante e sono in un regime di giri compreso tra i 1900 e i 2300 e vado per accelerare, generalmente per effettuare un sorpasso, avverto un fastidioso vuoto di potenza per qualche secondo, dopodichè l'auto ricomincia ad accelerare normalmente.
Basta anche solo sfiorare l'acceleratore per accelerare per avvertire il vuoto.
Voglio specificare che il vuoto si avverte solo se sto viaggiando a velocità costante e nel regime di giri specificato. Al di sotto e al di sopra l'auto va benissimo. Se accelero constantemente l'auto non da problemi. Se prima di accelerare, rilascio per un'attimo l'acceleratore e poi accelero l'auto non da problemi.
Inoltre mi sembra che peggiori a motore caldo quando ho già percorso diversi chilometri in autostrada.
La mia Guilietta ha 20.000 km ed è ancora in garanzia.
L'ho portata all'assistenza Alfa, ma i meccanici non hanno visto il difetto, anche perchè non lo fa sempre e poi bisognerebbe testarla in autostrada o su una strada veloce per rendersi conto. Mi hanno fatto fare una personalizzazione della centralina dall'Alfa, ma mi sembra che non sia migliorata di molto.
Spero che qualcuno mi possa aiutare.
Grazie.

 

[Gabrielino8]

Salve a tutti, possiedo da circa un anno una Giulietta 1.6 Jtdm-2 120cv. Da qualche mese ho notato un difetto piuttosto fastidioso soprattutto quando viaggio in autostrada.
Se sto viaggiando a velocità costante e sono in un regime di giri compreso tra i 1900 e i 2300 e vado per accelerare, generalmente per effettuare un sorpasso, avverto un fastidioso vuoto di potenza per qualche secondo, dopodichè l'auto ricomincia ad accelerare normalmente.
Basta anche solo sfiorare l'acceleratore per accelerare per avvertire il vuoto.
Voglio specificare che il vuoto si avverte solo se sto viaggiando a velocità costante e nel regime di giri specificato. Al di sotto e al di sopra l'auto va benissimo. Se accelero constantemente l'auto non da problemi. Se prima di accelerare, rilascio per un'attimo l'acceleratore e poi accelero l'auto non da problemi.
Inoltre mi sembra che peggiori a motore caldo quando ho già percorso diversi chilometri in autostrada.
La mia Guilietta ha 20.000 km ed è ancora in garanzia.
L'ho portata all'assistenza Alfa, ma i meccanici non hanno visto il difetto, anche perchè non lo fa sempre e poi bisognerebbe testarla in autostrada o su una strada veloce per rendersi conto. Mi hanno fatto fare una personalizzazione della centralina dall'Alfa, ma mi sembra che non sia migliorata di molto.
Spero che qualcuno mi possa aiutare.
Grazie.

Ciao...questo difetto è stato riscontrato dopo l aggiornamento (6029 o 6093 mi sembra) della centralina motore a seguito del richiamo....c e anche una discussione a riguardo ora non ricordo il titolo...E c è chi lo accusa di più e chi meno...non so se tu l hai fatto...ed è praticamente un ritardo che si ha sull acceleratore che provoca appunto questo lag...ora non so nel tuo caso visto che hai scritto che ti sei fatto personalizzare la centralina,cosa intendi che l hanno rimappata?! In quel caso sarebbe da rivedere la mappa che magari in quel caso a quei specifici giri lavora male..

 

[alex_76]

L'aggiornamento di cui parli non l'ho fatto, da quando ho comprato la macchina, l'ho portata all'Alfa la prima volta tre settimane fa per fare il primo tagliando. In quell'occasione ho spiegato il problema ai meccanici, che mi hanno detto di avere contattato Alfa Romeo che per risolvere il problema, mi hanno fatto una 'personalizzazione della centralina'... Non mi hanno spiegato in maniera dettagliata in cosa consisteva questa personalizzazione, proverò magari a chiedere al meccanico dell'assistenza spiegazioni più accurate.

 

[Gabrielino8]

L'aggiornamento di cui parli non l'ho fatto, da quando ho comprato la macchina, l'ho portata all'Alfa la prima volta tre settimane fa per fare il primo tagliando. In quell'occasione ho spiegato il problema ai meccanici, che mi hanno detto di avere contattato Alfa Romeo che per risolvere il problema, mi hanno fatto una 'personalizzazione della centralina'... Non mi hanno spiegato in maniera dettagliata in cosa consisteva questa personalizzazione, proverò magari a chiedere al meccanico dell'assistenza spiegazioni più accurate.

Piu che altro da capire cosa intendono con questa "personalizzazione"....facci sapere cosa ti dicono

 

[alex_05]

Ciao ragazzi, ho lo stesso problema...come avete risolto?