Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da DARIOLINO737 il

perdita refrigerante da scambiatore

DARIOLINO737

Alfista principiante
Autore della discussione
13 Aprile 2018
65
31
29
Regione
Lombardia
Alfa
Giulia 2016
Motore
2.2 150cv at8
#1
buongiorno a tutti
ho avuto unporblema allo scambiatore di calore delle valvola egr , nel senso che si è rotto e la macchina ha perso tutto il refrigerante
premetto che l'auto era in officina per il tagliando e durante la prova priuma della consegna ha moanifestato questo problema
parlando con l'officina mi dice che in questo periodo i casi stanno aumentando molto
Ne approfitto per dare un segnale di allarme e er chiedere se altri hanno avuto problemi simili
GRAZIE MILLE A TUTTI

Dario
 
#2
Come al solito la porcheria progettuale stellantis cadentis non si smentisce mai.
 
#3
Avranno fatto un disastro in officina... come fanno a dare la colpa a "in questo periodo"?? Forse nel periodo che portano le auto a loro?
 
  • Mi piace
Reazioni: RGS1000
#4
Presente! Fatto sostituire qualche mese fa per perdita liquido refrigerante. Dovrebbe anche essere modificato internamente quello che montano adesso.
 
  • Mi piace
Reazioni: kormrider
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#5
Nino ma lo scambiatore di calore della valvola egr comunica ed è in qualche modo integrato con il collettore di Aspirazione oppure è un componente a parte? Che volendo si potrebbe anche togliere dai piedi assieme a quell'altra porcheria della valvola egr ??
 
#6
Ecco qualche foto
 

Allegati

  • IMG-20230605-WA0014.jpg
    IMG-20230605-WA0014.jpg
    168.7 KB · Visualizzazioni: 316
  • IMG-20230605-WA0017.jpg
    IMG-20230605-WA0017.jpg
    152.3 KB · Visualizzazioni: 361
  • IMG-20230605-WA0016.jpg
    IMG-20230605-WA0016.jpg
    111 KB · Visualizzazioni: 345
  • IMG-20230605-WA0015.jpg
    IMG-20230605-WA0015.jpg
    116 KB · Visualizzazioni: 346
  • Mi piace
Reazioni: kormrider
#7
Non c'è più riparo... tutto plastica.
 
#8
Nino ma lo scambiatore di calore della valvola egr comunica ed è in qualche modo integrato con il collettore di Aspirazione oppure è un componente a parte? Che volendo si potrebbe anche togliere dai piedi assieme a quell'altra porcheria della valvola egr ??
Con egr chiusa, il collettore rimane pulitissimo
 
  • Mi piace
Reazioni: kormrider
#9
Egr con acqua moderne butta acqua in aspirazione con tt i problemi annessi c’è lo ha pure vw da anni solo rogne!! Così come intercooler aria acqua!!
 
  • Mi piace
Reazioni: kormrider
#10
L'acqua sembrerebbe provenire dal passaggio acqua di raffreddamento sul collettore di aspirazione in corrispondenza dell'alberino delle farfalle parzializzatrici.
Probabilmente l'auto è una 2017 e le prime avevano un difetto di progettazione del collettore di aspirazione.
Gli stress termici progressivamente peggiorano la deformazione del collettore plastico che non è abbastanza rigido e robusto in quel punto
 
  • Mi piace
Reazioni: nino 78

Discussioni simili