Salve volevo sapere se anche a voi è capitato che sia accende la spia del motore (far controllare motore) e dopo 5 accensioni sparisce la spia. Passano giorni senza alcun problema e poi si ripresenta (solo in accensione e mai in marcia) dalla diagnosi esce fuori l’errore della pompa ausiliaria di raffreddamento decido di sostituire i relè che comandano la pompa e credevo avessi risolto poiché per un mese non ho avuto problemi. Ora non so se intervenire sulla pompa o sul cablaggio, voi che consigliate, che esperienze avete avuto con questa pompa ausiliaria??