Salve, devo sostituire entrambe le pompe freni di due mie Alfa 75, una T.S. e un 1800 carburatori 86. Entrambe le pompe originali sono impianto BENDIX ITALIA. Quella del TS ha tre uscite di cui una in punta alla pompa il 1800 il contrario. Pompe bendix non se ne trovano purtroppo e si trovano di concorrenza di varie marche. Quella più diffusa mi sembrerebbe la Lpr Brakes che ha la caratterisctica di avere 4 uscite e non 3 come le pompe originali. In sostanza se va sostitutita al posto di una pompa per TS si chiude la prima uscita "bassa" olio sul corpo pompa davanti se invece serve per un 1800 si chiude l' uscita " bassa " sulla parte verso servofreno della pompa. Sono un po scettico e chiedo se a qualcuno è già capitato di sotituire la pompa con tali modifiche e con che esiti . Grazie .....