In America tutte strade dritte, non hanno bisogno di gran tenuta di strada[emoji23]...
Del resto se vuoi una buona escursione delle sospensioni, una altezza da terra elevata... I miracoli non li fa nessuno.
Una volta ho visto un mezzo fuoristrada dell'esercito (trasporto uomini, non so che modello sia) vicino a casa mia che su una lieve imperfezione della strada fece un salto con una sbandata laterale paurosa, normale così per quel tipo di veicolo, e la Jeep Gran Cherokee è fatta con la stessa impostazione.
Se vuoi fare guida "allegra" non puoi usare quel tipo di mezzi.
Le altre auto del filmato svedese sono per me meno fuoristradistiche del Gran Cherokee.
Che poi oggi correggano tutto con gran dosi di controlli di stabilità che non fanno altro che frenare la vettura, rallentandola preventivamente, non cambia, semplicemente previene l'errore del guidatore che vuole fare una manovra oltre il limite della sua vettura furistradistica.
Scusate l'ulteriore OT.
: mi sembra che a parte il forum, i filo tedeschi con il dito puntato che perdonerebbero qualsiasi mancanza siano ben la maggioranza, gli stessi che ci direbbero che per i soldi di Giulia e Stelvio avrebbero acquistato altro. L’obiettività manca a molti in questo paese, si finisce sempre per farsi la guerra dietro ai fortini.
