Problema accensione a freddo

[Pietro Stelvio Q4 200 cv]

Ho letto di problemi del sensore pressione carburante.. può essere il mio caso? La mia è di importazione tedesca

 

[Nociati]

Ho letto di problemi del sensore pressione carburante.. può essere il mio caso? La mia è di importazione tedesca

Anche a me succede una cosa simile, pensavo qualche problema alla batteria, appena posso la porto a vedere in concessionaria .
Comunque con la RimappAtura non si risolve. E con la RimappAtura si consuma uguale tranquillo o almeno nessun risparmio di rilievo.

 

[Pietro Stelvio Q4 200 cv]

Anche a me succede una cosa simile, pensavo qualche problema alla batteria, appena posso la porto a vedere in concessionaria .
Comunque con la RimappAtura non si risolve. E con la RimappAtura si consuma uguale tranquillo o almeno nessun risparmio di rilievo.

Grazie.. mi aggiorni per favore quando la porti? Anche tu 200 cv?

 

[Nociati]

Grazie.. mi aggiorni per favore quando la porti? Anche tu 200 cv?

Sarebbe bello capire cosa dicono anche a te. Si 200 cv mappata a 315

 

[Pietro Stelvio Q4 200 cv]

Sarebbe bello capire cosa dicono anche a te. Si 200 cv mappata a 315

Ok appena abbiamo notizie lo

Sarebbe bello capire cosa dicono anche a te. Si 200 cv mappata a 315

Fantastico...tra un mesetto la slego anch'io, appena abbiamo notizie del problema ce lo diciamo.. pensavo anche ad un problema ad una bobina.. ma ho letto in giro che la batteria in effetti potrebbe causare vari problemi , ci risentiamo allora, grazie, a presto.

 

[Errecinque]

Porto la mia esperienza, ho la stessa macchina. A me la batteria scarica (lo è sempre sta anche 15 gg ferma) con tanto di messaggio livello batteria basso su display strumentazione non mi ha mai comportato nessun problema di spie e recovery vari, al massimo vedi solo in diagnosi errori Uxxx legati a perdite di comunicazione della linea can. In ecu motore mai nessun errore. Per questo problema di irregolarità motore vi ricordo che sui benzina esistono ancora le candele nel caso vi foste dimenticati . Quindi se non sapete quando sono state cambiate provate prima con quelle

 

[Pietro Stelvio Q4 200 cv]

Porto la mia esperienza, ho la stessa macchina. A me la batteria scarica (lo è sempre sta anche 15 gg ferma) con tanto di messaggio livello batteria basso su display strumentazione non mi ha mai comportato nessun problema di spie e recovery vari, al massimo vedi solo in diagnosi errori Uxxx legati a perdite di comunicazione della linea can. In ecu motore mai nessun errore. Per questo problema di irregolarità motore vi ricordo che sui benzina esistono ancora le candele nel caso vi foste dimenticati . Quindi se non sapete quando sono state cambiate provate prima con quelle

Grazie per il tuo supporto, ci avevo pensato, ma mi hanno detto che alla vendita me le avrebbero cambiate, anche se il dubbio rimane.. comunque lo fa solo a freddo e non ha perdite di potenza.. verificherò

 

[gigivicenza]

Si sicuramente ti hanno detto abbiamo sostituito mezza aut visto che è usata e dobbiamo venderla forse hanno sostituito olio… diffidate sempre di quando dicono cosi!! Nel 90 -% se non di più non fanno nulla!!

 

[Pietro Stelvio Q4 200 cv]

Si sicuramente ti hanno detto abbiamo sostituito mezza aut visto che è usata e dobbiamo venderla forse hanno sostituito olio… diffidate sempre di quando dicono cosi!! Nel 90 -% se non di più non fanno nulla!!

A dire il vero aveva gomme, dischi e freni, nuovi, l'auto sembrava uscita dalla fabbrica, quindi mi sono fidato.. ma a voi è successo qualcosa del genere con candele usurate? Vengo da 30 anni di diesel

 

[Nociati]

A dire il vero aveva gomme, dischi e freni, nuovi, l'auto sembrava uscita dalla fabbrica, quindi mi sono fidato.. ma a voi è successo qualcosa del genere con candele usurate? Vengo da 30 anni di diesel

La mia auto e’ nuova , o almeno lo era, adesso ho 18000 km . Comunque speriamo sia un problema di candele e niente di più serio.