Problema con il raffreddamento

[Elia_0300]

Salve, ho una mito 1.4 benzina 16 v
Ho rifatto di recente la pompa che si era rotta e anche distribuzione tanto c'ero, l'ho fatta circa 5 giorni fa e ho notato che quando entra in temperatura ogni tanto riscende un po' e poi risale quasi subito in più l'aria calda in abitacolo arriva abbastanza tardi, ho pensato che potrebbe essere rimasta dell'aria da sfiatare o il termostato difettoso, comunque non sale mai sopra la temperatura di esercizio, però mi sembra che il tubicino che ritorna alla vaschetta rimanga abbastanza freddo. É vero che é inverno e siamo sempre intorno ai 2°/ -3° ma mi sembra tutto un po' strano cosa ne pensate?

 

[kormrider]

È la valvola termostatica che rimane aperta. Dovrai svuotare nuovamente il circuito e con l'occasione ti consiglio di eseguire il lavaggio accurato di tutto l'impianto di raffreddamento cercando di riempire e svuotare tutto il circuito enne volte con cicli di risciacquo continui. Chiaramente prima di iniziare dovrai avere già pronti almeno una quindicina di litri di acqua demineralizzata, l'additivo specifico per il lavaggio del radiatore e del liquido refrigerante puro concentrato da diluire ugualmente all'acqua distillata che si userà per lavare il radiatore. Bada che ogni 2 anni il liquido refrigerante va sostituito a prescindere.

 

[kormrider]

 

[kormrider]

Salve, ho una mito 1.4 benzina 16 v
Ho rifatto di recente la pompa che si era rotta e anche distribuzione tanto c'ero, l'ho fatta circa 5 giorni fa e ho notato che quando entra in temperatura ogni tanto riscende un po' e poi risale quasi subito in più l'aria calda in abitacolo arriva abbastanza tardi, ho pensato che potrebbe essere rimasta dell'aria da sfiatare o il termostato difettoso, comunque non sale mai sopra la temperatura di esercizio, però mi sembra che il tubicino che ritorna alla vaschetta rimanga abbastanza freddo. É vero che é inverno e siamo sempre intorno ai 2°/ -3° ma mi sembra tutto un po' strano cosa ne pensate?

 

[Elia_0300]

È la valvola termostatica che rimane aperta. Dovrai svuotare nuovamente il circuito e con l'occasione ti consiglio di eseguire il lavaggio accurato di tutto l'impianto di raffreddamento cercando di riempire e svuotare tutto il circuito enne volte con cicli di risciacquo continui. Chiaramente prima di iniziare dovrai avere già pronti almeno una quindicina di litri di acqua demineralizzata, l'additivo specifico per il lavaggio del radiatore e del liquido refrigerante puro concentrato da diluire ugualmente all'acqua distillata che si userà per lavare il radiatore. Bada che ogni 2 anni il liquido refrigerante va sostituito a prescindere.

Grazie per il consiglio, ma il termostato lo cambio a prescindere giusto?

 

[kormrider]

Sì perché è la causa principale del problema che riscontri. Un eventuale bolla d'aria andrebbe a causare il problema opposto ovvero il surriscaldamento.