Ma dici il sensore che c'è sul pompa rail?Per quanto riguarda il tuo problema, come ha detto M@urizio, statisticamente parlando, il maggiore indiziato sarebbe il sensore di giri. Ma se la diagnosi indica un problema di pressione gasolio..... puo' essere anche il sensore pressione.
Puoi fare una prova: quando ti succede, versa dell'acqua sul sensore in modo da raffreddarlo; se riprende subito senza aspettare un'ora, al 99% e' guasto il sensore. magari fai piu volte la prova per essere certi.