Problema Giulietta 2010 2.0 170 cv

[Giovanni13]

Ciao a tutti, sono Giovanni; ho una Giulietta 170cv turbo diesel, anno 2010. Volevo chiedere qui nel gruppo se è capitata la stessa problematica che ho: durante la marcia l’auto, ad una certa va in protezione, o meglio non si attiva più la turbina, come se fosse ingolfata; quindi di conseguenza accelera molto lentamente arrivando a toccare massimo i 120km/h. Ho provato a sostituire debimetro e valvola egr. ma purtroppo il problema si continua a prensentare. In più, non nell’immediato, mi si attiva la spia motore con codici del tipo “massa aria motore”, “sensore pressione turbina”… non riesco proprio venirne a capo. A qualcuno è capitato questo difetto e soprattutto è riuscito a risolverlo? Grazie.

 

[VURT]

Benvenuto Giovanni
Hai già controllato i tubi aspirazione? Se hanno una lesione che si manifesta solo sotto pressione, potrebbe causarti il problema descritto.

 

[Giovanni13]

Benvenuto Giovanni
Hai già controllato i tubi aspirazione? Se hanno una lesione che si manifesta solo sotto pressione, potrebbe causarti il problema descritto.

Sinceramente non li ho controllati. Anche perché appena spengo l’auto e la rimetto in moto, il problema svanisce per poi manifestarsi di nuovo. Quindi ho pensato più ad un difetto tipo valvola egr, etc…

 

[VURT]

Sinceramente non li ho controllati. Anche perché appena spengo l’auto e la rimetto in moto, il problema svanisce per poi manifestarsi di nuovo. Quindi ho pensato più ad un difetto tipo valvola egr, etc…

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