Confermato che l'errore è sempre lo stesso. A questo punto volevo chiedervi se è possibile che il meccanico che ha montato la turbina entrambe le volte abbia omesso qualche passaggio, sostituzione di qualche filtro o cose del genere... Fino ad ora mi hanno sostituito il turbo, controllato i tubi, sostituito l'overboost, pulito il fap, pulito la valvola egr. Da notare anche che la vecchia turbina faceva rumore, una sorta di "trattattà" Sembrava metallico, e dopo aver cambiato il turbo, dopo una o due settimane faceva di nuovo quel rumore, che, dopo aver pulito il fap non si è più presentato... Ora che mi hanno sostituito l'overboost l'auto non va più a singhiozzi (almeno per ora) però la spia si accende ancora mandando il motore il protezione... Voi cosa mi consigliate di fare? Questa situazione mi sta demoralizzando non poco.
. Comunque il prossimo passo che farò sarà quello di farmi controllare gli iniettori, se non risolvo nemmeno così lascerò la macchina in concessionaria per qualche giorno e nel frattempo noleggerò un altra auto dato che le macchine di cortesia sono introvabili
