Tentativo di arrampicarsi sugli specchi....
L'aria nella plancia non può essere più o meno calda, ha la temperatura dell'abitacolo per cui in inverno potrà essere gelida e in estate bollente.
Il principio di funzionamento è quello che ho descritto prima ossia aspira l'aria presente nell'abitacolo, ne misura la temperatura e invia il dato alla centralina del clima che deciderà se è necessario riscaldare o raffreddare l'abitacolo.
Spruzzare un liquido oleoso spesso provoca più danni che vantaggi in quanto la superficie unta trattiene la polvere formando depositi non omogeneamente distribuiti.
Questo provoca squilibri alla ventolina che provocano fastidiose vibrazioni.
Al massimo qualche goccia di WD40 potrebbe essere messo (a mano) sulle bronzine del motorino, di solito è un rimedio di breve durata.
:decoccio:
