Problema sensore collettore aspirazione

[dado73]

Stelvio 210CV. Da un po' di tempo rilevavo un problema di funzionamento al minimo e con motore freddo, per il quale il motore non girava rotondo e dava dei piccoli scossoni, come se faticasse appunto a tenere i giri. Nessuna segnalazione dalla centralina.
Portata in Alfa a vedere hanno trovato il sensore collettore aspirazione completamente ricoperto da uno spesso strato di fuliggine. Pulito il sensore risolto il problema.
Secondo voi a cosa può esser dovuto ? L’auto ha 22.000 km, faccio tragitti di pochi km durante la settimana ma ogni weekend la stiracchio un po’ sulle statali, e soprattutto faccio attenzione a farle fare le rigenerazioni come si deve grazie all’app Alfa dpf, tant’è che non ho problemi col fap. Inoltre metto esclusivamente gasolio eni diesel +.

 

[VURT]

Il sensore si imbratta a causa delle sempre più restringenti norme antinquinamento. Parte degli scarichi vengono messi in circolo nel motore per abbattere i gas Nox e questo è deleterio per i vari sensori, corpo farfallato e valvola egr. Ad aggravare il tutto è l’uso che ne fai nei tragitti brevi

 

[dado73]

Si può fare qualcosa per minimizzare questo problema ? (ovviamente senza fare le solite manomissioni del fap....)

 

[VURT]

Per l‘utilizzo che ne fai è difficile minimizzare il problema, però potresti attenuarlo usando spesso un additivo aggiunto al serbatoio del gasolio.