Io guido abbastanza bene, ma non saprei neanche cambiare una candela alla vespa. Così mentre aspettavo il carroattrezzi chiamo un amico collaudatore alfa. Viene e prima che la Brera salisse le da una controllata facendomi notare che la cinta non c'è più che il liquido fuoriuscito è andato sulla cinghia.... Risucchiata dal motore. Quindi come accade nella stragrande maggioranza dei casi, probabilmente valvole e testata andate. Ho iniziato già a cercare un motore. Sono distrutto ragazzi. Non navigo nell'oro e mi pesa tanto.
Ho sentito tipo un fischio si, metallico. Non molto acuto e pieno.
