Problemino a freddo...

[WhiteThunder]

Aggiormamento... Motore smontato praticamente tutto per rimuovere il collettore, le maledette swirl sono fortunatamente al loro posto, il motore è salvo, tuttavia devo sostituire cmq il collettore che, nel punto cerchiato in giallo pare abbia una perdita che causa un problema di depressione e quindi i vari problemi a freddo, e il singhiozzo... Proverò a vedere di aprirlo e ripararlo con del mastice speciale a tenuta sigillante (specifico per impieghi ad Alta Pressione), spero vada bene altrimenti... 550€ ricambio nuovo originale alfa (aftermarket la versione in plastica NON esiste! Quella in alluminio, della serie precedente, si...) to be continued...

 

[Rayman]

E poi mi chiedono perchè non compro un'auto nuova ....
Con tutta sta plastica se le possono tenere

 

[WhiteThunder]

E poi mi chiedono perchè non compro un'auto nuova ....
Con tutta sta plastica se le possono tenere

L'assurdo è che la versione "pre-restyling" lo portava in alluminio con le swirl erano in plastica, hanno "migliorato" le cose invertendole... (secondo quei superingegneri!) poi la [emoji90] della [emoji90] è che, sapendo che questo sistema dev'essere soggetto a verifiche e controlli preventivi, lo hanno reso praticamente irraggiungibile se non dopo 3 ore di lavoro!

 

[alex1975bz]

Cercano uno vecchio anche di aluminio, elimina le swirl pulisci bene il tutto e rimonta....

 

[WhiteThunder]

Cercano uno vecchio anche di aluminio, elimina le swirl pulisci bene il tutto e rimonta....

Non si può montare quello in alluminio, ha una forma diversa e non è compatibile con gli attacchi... (gli ingegneri erano il meglio su piazza! Hanno fatto le cose in maniera da garantirsi lavoro a vita..)

 

[alex1975bz]

Non si può montare quello in alluminio, ha una forma diversa e non è compatibile con gli attacchi... (gli ingegneri erano il meglio su piazza! Hanno fatto le cose in maniera da garantirsi lavoro a vita..)

Mi sembra strano, io avevo il 2,4 con collettori in alluminio che sono stati sostituiti in garanzia con quelli in plastica.... quindi l'operazione non è reversibile?

 

[WhiteThunder]

Mi sembra strano, io avevo il 2,4 con collettori in alluminio che sono stati sostituiti in garanzia con quelli in plastica.... quindi l'operazione non è reversibile?

Sembrerebbe di no, purtroppo...

 

[WhiteThunder]

Sembrerebbe di no, purtroppo...

Confermo, assolutamente no, il ricambio è questo in foto e si vende esattamente così, valvole swirl incluse, pressostampate, ne riparliamo tra 100.000km

 

[Nicola6892]

E pensare che vorrebbero costruire un blocco motore tutto in plastica..

 

[WhiteThunder]

Adoro quest'auto ma, obbligarti a buttare 500€ per acquistare un'intero blocco che, prima era in alluminio e si poteva sostituire solo quello... Mi sembra una buffonata