Sinceramente lo 0-100 è un dato importante ma pur sempre indicativo; comunque personalmente ritengo più interessante, come puro e semplice dato numerico, un 70-120 nella marcia più alta. Mi dice molto di più di come va una macchina nella vita reale.
Detto questo la 159 ha doti di tenuta di strada e stabilità da prima della classe, confermate da tutte le comparazioni che mi sono capitate tra le mani (cercatevi il video di una testate giornalistica tedesca su youtube), cosa diversa è l'agilità e la trazione in uscita da una curva lenta, una BMw serie 3 è molto meglio: la TP, la migliore distribuzione dei pesi e la massa più ridotta si sentono eccome.
Per quanto riguarda il peso basta usare cerca su questo stesso forum per saper che "pesate" da 4R, 159, A4 e Mazda 6 risultano allineate; serie 3 è un pò più piccola (ed usa accorgimenti più costosi) che la rendono più leggera (110Kg circa se non ricordo male). Accorgimenti che se la fiat avesse avuto le risorse dovevano essere implementati anche sul telaio della 159 ma nel 2005 la Fiat stava cercando di uscire da un periodo nerissimo ed i soldi non erano tantissimi (a dir la verità neanche oggi).
I JTS sarebbero stati buoni, forse ottimi, motori su una C ma su una D delle dimensioni della 159 erano semplicemente sottodimensionati (parlo del 1.9 e 2.2), basta vedere come la migliore concorrenza, Audi e MB, siano passati ai sovralimentati, solo BMW propone ancora un 2.0 aspirato (ma da quelle che si sente in giro ancora per poco, anche qui verrà proposto un turbo di cilindrata un poco ridotta).
La gamma Alfa già nel 2005 non era entusiasmante (anzi) ma oggi è a dir poco scarna è striminzita, assolutamente non confrontabile con quella della maggiornaza dei competitor, entri in un concessionario e ci sono quattro modelli: Mito, 147, 159 e Brera (per quanto mi riguarda, ma è un giudizio personalissimo, l'unica che mi trasmette qualcosa di positivo è la 159). Oggi è fondamentale avere una gamma completa, non si costruisce un brand forte con due modelli in croce.
La qualità dei dettagli non è eccezionale e Pomigliano non aiuta. Magari non rimani per strada ma incappi in tante piccole stronzatine (a volte stronzatone) che danno fastidio, e fanno pensare, su di un'auto da più di 30k.
Uscire dalle competizioni non ha aiutato a proporre l'immagine di Alfa Romeo come marchio sportivo.
E poi c'è l'immagine del Brand, i marchi premium tedeschi sono riusciti con molta dedizione ed una vera programmazione a lungo termine (inconcepibile per Fiat) a fare ottime auto e a creare brand fortissimi, oggi molti non comprano una 320d o una 118d ma comprano una BMW, punto. Stessa cosa per Audi o MB. Sono sicuri di comprare il meglio, a scatola chiusa. Una fiducia totale nel marchio.
C'è anche gente che non ha mai letto una recensione o provato una macchina ma ti fa discorsi tipo: "ma lascia perdere quella stronzata di macchina, quella è tutta roba FIAT, quelli sanno fare solo le utilitarie; non è possibile che possa avere una tenuta di strada meglio di una Audi" (a prescindere dal modello). Sai che gliene frega delle comparative, per loro è semplicemente impossibile che una Alfa (=Fiat) possa essere a livello di una tedesca anche solo sotto uno specifico aspetto. C'è da dire che in fondo comprare una macchina che tutti considerano premium aiuta a sentirsi premium, o a farsi considerare premium...
Naturalmente non sono certo così tutti gli acquirenti, anzi, ci sono quelli che le considerano per quelle che sono, ottime macchine, e, giustamente, se le comprano!
Se nel 2005 la 159 fosse uscita con i motori attuali (1.8TBI e 2.0JTDm), con un pò di alluminio e di qualche acciaio speciale qua e là, un miglior assemblaggio ed un più accurato studio dei particolare avrebbe molto probabilmente venduto di più ma avrebbe fatto sfracelli? Secondo me no, perchè gli mancava tutto un mondo intorno. Secondo me non esite la macchina del rilancio, un singolo modello per quanto buono non fa miracoli. Qua c'è da ricostruire un marchio e recuperare, se è ancora possibile, un grosso ritardo dai migliori, ma è ancora economicamente possibile, sopratutto per Fiat?
