Q4 o non Q4

Discussione in 'Preventivi - Consigli Acquisti' iniziata da andrea07pr, 29 Ottobre 2017.

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q4 o non q4?

  1. q4

    53.8%
  2. posteriore

    46.2%
  1. Ciao ragazzi, sto cercando di decidere se prendere la q4 o la normale posteriore!
    Vivo in un posto dove non fa neve ne tanto meno ci sono sterrati, ma facendo sci alpinismo mi trovo spesso nel weekend in inverno in posti dove non puliscono subito le strade (ne le puliscono a volte...).
    Mai avuto auto a trazione integrale, sempre anteriore o posteriore, con l'anteriore in salita un dramma in queste condizioni, col posteriore gommato bene un po meglio invece. Immagino sia piu una trazione integrale "sportiva" che altro, ma avendo il piede pesante forse non sarebbe un male comunque. Qualcuno ha qualche riscontro con la giulia sulla neve come va? vale la pena prendere l'integrale secondo voi o basta gommarla bene per la neve?
     



  2. Q4

    che poi non é una trazione integrale sempre inserita. È "intelligente" si inserisce quando serve veramente... e finisce sempre che quando non c'é poi serve...

    In alternativa il Q2 del 2.0 TB 200CV con pack performance

    Anche la Q4 va gommata Bene.
     
    A horiroger, merk, VURT e 1 altro utente piace questo messaggio.
  3. potendo il q4.. più tenuta c'è e meglio è
     
    A enrico_ge piace questo elemento.
  4. Visto ciò che scrivi, io andrei sul Q4!
     
  5. Non me ne intendo più di tanto, ma credo che il differenziale autobloccante sulla neve aiuti, non so se possa aiutare più quello o la trazione integrale però credo quest'ultima. L'ideale sarebbe Q4 + pack performance...
     
  6. Per il piacere di guida TP, per una maggiore tenuta Q4. Sta a te decidere...
     
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  7. Come va la normale posteriore sulla neve? L'avete mai provata??
     
  8. Nel video i controlli come li hanno disinseriti?
     
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  9. IL Q4 RESTA COMUNQUE UNA TRAZIONE POSTERIORE... SOLO IN CASO DI SCARSA ADERENZA RILEVATA DALLE CENTRALINE INTERVIENE CON LA TRAZIONE INTEGRALE.

    nel video non hanno escluso nessun controllo é normale fare quelle gincane sulla neve e sul ghiaccio .. Un'altra carriola sarebbe rimasta lì impantanata
     
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  10. Ho provato a far sbandare deliberatamente la mia, ma nulla. Intervengono subito.
    Non credo sia possibile portarla a sbandare così...