Qualità dinamiche

Spero solo che insieme all'elettrica pura facciano uscire anche l'ibrida, ho già l'ansia ahahah
Comunque ieri al concessionario ho visto la Avenger: è molto carina, ma veramente piccola, tantissime plastiche e le lamiere erano sottili. E sapete quanto veniva? 43 mila euro! Ok sarà elettrica, ma sono pazzi a venderla a quella cifra, ci compri una Tesla se vuoi un'auto elettrica.
La futura Alfa spero proprio non sia così.
Voi per caso avete delle novità/curiosità i merito a questo futuro modello?
 
La avenger è una vergogna è una 2008 rivestita
Guarda che purtroppo anche le Alfa del futuro saranno delle pesgiò rivestite...
Ormai siamo in mano loro e basta...
 
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La avenger è una vergogna è una 2008 rivestita
Le Audì rivestite da Skoda cosa sono?
Cosa è stato creato a fare il gruppo Stellantis se non per unificare i prodotti e creare modelli nuovi in temp8 più brevi riducendo i costi.
 
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Le Audì rivestite da Skoda cosa sono?
Cosa è stato creato a fare il gruppo Stellantis se non per unificare i prodotti e creare modelli nuovi in temp8 più brevi riducendo i costi.
Ma saranno almeno 25 anni, con le prime fusioni societarie rilevanti, che si fanno piattaforme comuni per economie di scala e produttive. Il punto poi è quello di saper personalizzare il brand secondo gli stilemi della propria storia. Quindi, ci può anche stare che alfa derivi da piattaforma Peugeot l'importante è che poi migliorino lo sterzo, le sospensioni etc. e che il risultato sia quello di avere auto centrali in curva, brillanti e veloci( non dico come Stelvio ma che almeno si avvicinino)
 
Purtroppo le auto "alte" hanno sempre qualità di guida inferiori a quelle "basse" a parità di altre condizioni :
Confronto Giulia - Stelvio-2019.jpg
 
Ma saranno almeno 25 anni, con le prime fusioni societarie rilevanti, che si fanno piattaforme comuni per economie di scala e produttive. Il punto poi è quello di saper personalizzare il brand secondo gli stilemi della propria storia. Quindi, ci può anche stare che alfa derivi da piattaforma Peugeot l'importante è che poi migliorino lo sterzo, le sospensioni etc. e che il risultato sia quello di avere auto centrali in curva, brillanti e veloci( non dico come Stelvio ma che almeno si avvicinino)
Condivido e Avenger incarna perfettamente lo stile e l’immagine Jeep.
Sono anni che gli italiani acquistano auto straniere imbastardite e nessuno si lamenta
 
Purtroppo le auto "alte" hanno sempre qualità di guida inferiori a quelle "basse" a parità di altre condizioni :Visualizza allegato 255992
Beh, oltre all'altezza ci sono anche 135Kg di peso di differenza che in pista sono un'enormità! Non si può certo parlare di parità di condizioni.... Diciamo che la Giulia QV fa (egregiamente) il suo, la Stelvio, per la sua mole, continua a stupire (in positivo)
 
Il baricentro alto è il nemico numero uno della guidabilità ( vedi auto da corsa e simili ...) , anche se è di moda, un auto sportiva non è mai a baricentro alto e Diesel. Poi la "MODA" è un altro discorso.....
 
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Il baricentro alto è il nemico numero uno della guidabilità ( vedi auto da corsa e simili ...) , anche se è di moda, un auto sportiva non è mai a baricentro alto e Diesel. Poi la "MODA" è un altro discorso.....
Mica ho detto che il baricentro alto sia sinonimo di sportività.... ho detto che si comporta in maniera più stupefacente la Stelvio con il suo baricentro alto proprio perché non te lo aspetteresti!
 
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