855km con 70lse pensi che con un diesel ne faccio a malapena 700 di km va bhe che ho il piede di piombo ma caspita....
Il diesel consuma meno di principio...ma con i piedi pesanti, strade impegnative o in città consumano quanto un benzina...sta al guidatore valutare se vale la pena prendere il diesel per i km e su quali strade li fa...(e che peso ha il piede...ovvio...).
Come ho detto 855 km erano tutti in autostrada. Sulle mie tratte abituali sono sui 750-780. Cmq soddisfaciente
Quanti Km fate con un pieno?
- Autore discussione nino 78
- Data d'inizio
Veramente c'è anche la versione da 69 cv!!!! Quindi bisogna vedere......cmq si:eclipsee_Victoria:
Infatti con la Musa 1,3 multijet 90cv della mia compagna ho fatto 955km con un pieno de con il 70cv se ne fanno 1500 vado a strozzare il venditore
Beh in effetti sono stato il primo a spalancare gli occhi dinnanzi i consumi dell'idea del nostro amico!!!!!
Xche 30 a litro sono davvero un utopia x me.....
Cmq x bobo, hai un mattone al posto del piede....da quello che dici stai sui 10 a litro...vabbe che la tua e 200Cv....però...........................
ma forse e xche fai solo urbano?
Xche 30 a litro sono davvero un utopia x me.....
Cmq x bobo, hai un mattone al posto del piede....da quello che dici stai sui 10 a litro...vabbe che la tua e 200Cv....però...........................
ma forse e xche fai solo urbano?
855km con 70l
La idea è 90cv o 70cv??
é un 70 cv la prima serie, ha 70.000 km e le mie trasferte vacanziere si sono consumane in gran parte su strada a percorrenza veloce, cmq considerate che di 5° a 2.200 giri fa quasi i 100!
Ma la mano grossa la da' il modulo, senza al confronto è una fogna!
Cmq volevo dire che non sono qui a vender fumo, non ho alcun interesse, era solo x condividere le capacità di mamma fiat!
E anche dei moduli che ve ne sono 100 tipi, ma non tutti efficaci, e aggiungo che questo è il secondo modulo che compro sempre dallo stesso venditore, e l'altro non andava cosi' bene su tutto l'arco d'erogazione e consumi!
Si sono sugli 11km/l ma bisogna considerare 2 cose la prima le nostre con fap sotto i 2000 giri e ti trovi costretto a stare sempre allegro se non voi farti sorpassare da una 600 (con tutto il rispetto ma paragonata a una 159) la seconda è che anche in autostrda a 130 sono ha 12-13 km/l se poi vai un pò più del consentito il gioco è fatto, comunque non mi lamento perchè mi dà belle soddisfazioni:lol2:Cmq x bobo, hai un mattone al posto del piede....da quello che dici stai sui 10 a litro...vabbe che la tua e 200Cv....però...........................
ma forse e xche fai solo urbano?
Immaginavo fosse la 70cv perchè andando piano con il 90cv sono arrivato (o meglio è arrivata) a 955 km con un pieno.E' propio un'ottimo motore stò 1.300
quelli che si attaccano allo spinotto che sta sopra il flauto d'iniezione...su internet è pieno...che bypassano alcune informazioni x la centralina, variano l'anticipo e il modo di lavorare della turbina, direi in maniera molto efficace! è grande più o meno come un pacco di sigarette , con un trimer x aumentare o torliere la ciccia!
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Si anche io ero sicuro che era quella versione visti i consumi....cmq il fap è veramente una cosa che non serve a nulla (secondo me) per migliorare l'aria che respiriamo questi son solo paliativi che ci vendono i ns amici......... si il fap serve solo a tappare le vetture e per fortuna che non ce l'ho perchè da solo problemi
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