Recupero vapori olio

[Violino_di_Arese]

Buongiorno a tutti,
volevo sapere se qualcuno ha avuto il mio stesso problema sul 2.5 v6 con il tubo recupero vapori olio che, dopo 20 anni, si è tagliato in più punti e mi spruzza un minimo di olio nel vano motore andando ad imbrattare alcuni componenti.

Il tubo originale è introvabile, l'unica soluzione è una riproduzione in silicone che costa più di 200€.
Secondo voi c'è modo di fare una modifica artigianale che mi faccia risparmiare un bel pò di soldini?

Grazie per l'aiuto a chi risponderà!

 

[Luca balconi]

Buongiorno a tutti,
volevo sapere se qualcuno ha avuto il mio stesso problema sul 2.5 v6 con il tubo recupero vapori olio che, dopo 20 anni, si è tagliato in più punti e mi spruzza un minimo di olio nel vano motore andando ad imbrattare alcuni componenti.

Il tubo originale è introvabile, l'unica soluzione è una riproduzione in silicone che costa più di 200€.
Secondo voi c'è modo di fare una modifica artigianale che mi faccia risparmiare un bel pò di soldini?

Grazie per l'aiuto a chi risponderà!

Dopo anni rispondo io, tanto male non fa', devo sostituire tutti i tubi recupero vapori olio e mettere un decanter per eliminare il ricircolo vapori, basta prendere un tubo in silicone dello stesso diametro, poi lo tagli delle misure che ti occorrono...

 

[Luca balconi]

Aggiorno con foto il lavoro finale eseguito... così vedete come viene, nel mio caso preso un pezzo di alluminio e creata la staffa di sostegno per il decanter, poi da una parte ho messo il filtrino per fare sfiatare gli eventuali residui di vapore, da una parte ho congiunto i due tubi con un raccordino, mentre c'è un tubo che sinceramente non so' che tipo di vapori possa portare visto che parte dal motore...poi devo vedere il tubicino azzurro quali vapori "porta", quello proprio non capisco cos'è.

 

[IPOIDE]

.poi devo vedere il tubicino azzurro quali vapori "porta", quello proprio non capisco cos'è.

Quello azzurro porta in aspirazione i vapori benzina che si formano nel serbatoio del carburante.
E sotto controllo della centralina motore attraverso una valvola che si attiva a basso numeri di giri motore ovvero al minimo.

 

[Luca balconi]

Quello azzurro porta in aspirazione i vapori benzina che si formano nel serbatoio del carburante.
E sotto controllo della centralina motore attraverso una valvola che si attiva a basso numeri di giri motore ovvero al minimo.

Grazie della delucidazione, bene vorrà dire che anche quello finirà con una giunzione dentro il decanter

 

[IPOIDE]

vorrà dire che anche quello finirà con una giunzione dentro il decanter

Attenzione: hai un po di confusione sul funzionamento del recupero vapori olio e vapori benzina.
Ne hai fatta già una di modifica anomala non ne fare un altra di pericolosa.

 

[Luca balconi]

Attenzione: hai un po di confusione sul funzionamento del recupero vapori olio e vapori benzina.
Ne hai fatta già una di modifica anomala non ne fare un altra di pericolosa.

Eppure dalle foto c'è chi elimina anche questo, sono sempre vapori che imbrattano e ritornano in aspirazione.

 

[molly65]

Eppure dalle foto c'è chi elimina anche questo, sono sempre vapori che imbrattano e ritornano in aspirazione.

i vapori benzina inbrattano? Sicuramente sono altamente infiammabili

 

[Luca balconi]

Eppure dalle foto c'è chi elimina anche questo e altri no, sono sempre vapori che imbrattano.

i vapori benzina inbrattano? Sicuramente sono altamente infiammabili

Sì, quando ho staccato settimana scorsa il plenum dell'alfa per lavarlo mettendo il dito dentro dove c'è il recupero vapori benzina era sporco anche lui.... evidentemente qualcosa fa' anche lui

 

[g.lupatoto]

Buongiorno a tutti. Scrivo per sapere cortesemente dove è posizionato nella 156 2.5 il filtro di recupero dei vapori.
Nella baia del motore non vedo immediatamente la scatola mostrata nell'esploso. Grazie