Io penso che la FCA ha ridotto la gamma della Giulietta perché deve uscire la nuova, ma credo che stia togliendo di mezzo anche il motore multiair , in quanto sotto il profilo dell'affidabilità é stato decisamente sotto gli standard della casa.
È quando succede anche in garanzia ,alla FCA costa troppo .
Ho letto solo alcune riviste, ma sembra che i nuovi motori si chiamino multiair 3, ma sono stati oggetto di modifiche progettuali importanti, tanto da far sembrare i multiair 2 della Giulietta solo una esercitazione tecnologica non andata a buon fine.
Così come devono smaltire ,particolari e contratti con fornitori ,per cui solo due motori sono per la Giulietta attuale, è così credo che stiano smaltendo gli ultimi multiair sulla 124.
Se è così ,in futuro vedremo muovi motori sulla Abarth 124.
Aspettiamo .
