Rimozione EGR , FAP , SWIRL 1.9jtdm 8v (Alfa Romeo 159)
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Al massimo se proprio non la spremo faccio fare tutto tranne le modifiche al motore. mo vediamo. Frizione , intercooler. e la meccanica sotto. Che mi consigli? tanto la frizione devo rifarla.
kormrider
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Rifai la frizione con il volano rigorosamente bi-massa e stop. 170 cavalli ce l'hai reali al momento? È stata rullata sul banco?? Con Quanti Nm di coppia?? Devi considerare che i cambi originali della 159 non reggono più di 400Nm anzi con 400 rischi seriamente di rompere.
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Ragazzi sono tornato . la mia alfa 159 dopo le modifiche fatte va ancora una spada , è arrivato il momento di proseguire l elaborazione fino ad almeno 250cv. Ho gia preso Garrett 2056 della 2.4 210cv (forse la faccio maggiorare a 2265), pompa r80 , pompa serbatoio maggiorato, iniettori maggiorati , intercooler 12 litri , Frizione rinforzata . Ovviamente lo scarico tutto vuoto fino ai 4 terminali posteriori. Vi aggiorno appena faccio tutto. Sto 1.9 jtdm 8v è un motorone .
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Alla grande ma non badare a spese soprattutto per la trasmissione. Tutta quella potenza trita i giunti dei semiassi
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Ho un aggiornamento Il mio preparatore sta smantellando una Punto 1.9 jtdm 8v per trasformarla a 16v . Mi prendo tutta la preparazione 2260 , iniettori , pompa , ecc, ecc ,ecc. con questa dovrei stare a 300cv come stava la punto. Incrociamo le dita
Ho letto tutto, un lavorone della madonna!
