Risonanza metallica TS 1.8
- Autore discussione guidobrasletti
- Data d'inizio
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 34,057
- 21,493
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Lo pesti così e se suona lo senti subito. Così come tutta la linea della marmitta...Buongiorno a tutti! Scusate l'ingenuità della domanda ma, secondo voi, per capire se il catalizzatore è andato, basta dare qualche colpetto con un martello di gomma e, se si sente un rumore tipo cassetta di viti, allora sono i frammenti di ceramica che vagano all'interno dell'involucro? Oppure occorre comunque smontare il pezzo?
Comunque meglio il tubo dritto saldato.. risparmiate soldi...
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Ok, grazie. Ma l'opzione tubo saldato non pregiudica la qualità delle emissioni? Il mese prossimo devo fare la revisione e non vorrei avere problemi. Inoltre, la sonda lambda non è avvitata sul catalizzatore? Se lo si elimina, che fine fa la sonda stessa?
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
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Vai sereno, la sonda sta sul tubo dritto di flangia e lí rimane non interessa il catalizzatore.
Bada che la vibrazione potrebbe derivare anche dal flessibile
Bada che la vibrazione potrebbe derivare anche dal flessibile