Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da Palmlu il

Riuscirà il B suv di Alfa a fare della Tonale l'ultima vera Alfa?

#31
L'elettrico deve sparire perché è una truffa omicida voluta. Tanto vi hanno già ammaestrato a dovere.
sono riusciti a farvi iniettare 4 pere e a farvi rinchiudere per tre anni... Vi faranno anche comprare ste trappole per surici.




Visualizza allegato 259290

Optional chiusura automatica portellone compreso ?
 
#32
Hai detto giusto
Le elettriche le vende tesla .. che ha capito prima di tutti che l elettrica deve essere non solo un auto venduta … ma un sistema che cerchi di farti quanto meno “quasi pareggiare” la flessibilità auto termica . Vedasi supercharger
Le elettriche ora devono passare qualche tempo in fase pionieristica ….

Detto ciò, ho letto che ad esempio la futura Giulia ( sarà solo elettrica ) avrà 800 km di autonomia … se arrivano a 10-15 anni di garanzia sulla batteria …( come mi pare sia volontà di stellantis ) bhe … già si ragiona
Nemmeno Tesla vende più come prima. La garanzia sulla batteria….??? Una grossa sciocchezza!!!!! Basta fare un banale incidente e la batteria è compromessa. Perché le celle interne non garantiscono più le tolleranze di sicurezza. Quindi deve essere sostituita altrimenti c’è il rischio incendio.
 
#33
Hai detto giusto
Le elettriche le vende tesla .. che ha capito prima di tutti che l elettrica deve essere non solo un auto venduta … ma un sistema che cerchi di farti quanto meno “quasi pareggiare” la flessibilità auto termica . Vedasi supercharger
Le elettriche ora devono passare qualche tempo in fase pionieristica ….

Detto ciò, ho letto che ad esempio la futura Giulia ( sarà solo elettrica ) avrà 800 km di autonomia … se arrivano a 10-15 anni di garanzia sulla batteria …( come mi pare sia volontà di stellantis ) bhe … già si ragiona
No non si ragiona
L autonomia e’ solo uno dei problemi dell elettrico; c è la insostenibilità economica, costo di acquisto e di ricarica, smaltimento, co2 per costruire la batteria, dipendenza dalla Cina, distruzione dell automotive europeo, beneficio ambientale risibile, limitazione del diritto alla mobilità per chi non ha soldi.
E ci metto anche che per gli appassionati (che non sono così pochi ) L elettrica e’ la morte civile.
Basta?
La garanzia sulla batteria e’ fuffa: come per i cellulari di solito non si rompe (anche se casi di “esplosione” ci sono eccome anche per iPhone ), il problema è che perde capacità.
Vediamo se nel 2035 con la situazione economica e politica in essere ci saranno ancora i Verdi da salotto europei.
 
#34
Il 2035 e lontano ma elettrico arriverà molto prima quando la benzina arrivata 3/4 euro al litro e le auto termiche hanno limitazioni del traffico e aspetti 1 anno per averle.. la gente farà presto a lasciare il termico!! Ormai non dipende solo da politici e parlamento europeo.. le case stesse ha già deciso che non sviluppano più io termico e ridiranno di molto la produzione.. basta vedere solo la disponibilità di modelli di Giulia e Stelvio hanno già tolto modelli 200 benzina 190 diesel…
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#35
Il 2035 e lontano ma elettrico arriverà molto prima quando la benzina arrivata 3/4 euro al litro e le auto termiche hanno limitazioni del traffico e aspetti 1 anno per averle.. la gente farà presto a lasciare il termico!! Ormai non dipende solo da politici e parlamento europeo.. le case stesse ha già deciso che non sviluppano più io termico e ridiranno di molto la produzione.. basta vedere solo la disponibilità di modelli di Giulia e Stelvio hanno già tolto modelli 200 benzina 190 diesel…
La gente non spenderà mai min 30 k€ per un oggetto che non è utilizzabile e dopo 8 anni ha valore residuo zero.
Comprerà le auto costruire in Cina usa Corea o Giappone dove si guardano bene da sopprimere il termico oppure si tornerà al dopo guerra quando L auto era un lusso per pochi.
Volete questo ?
 
#36
Nemmeno Tesla vende più come prima. La garanzia sulla batteria….??? Una grossa sciocchezza!!!!! Basta fare un banale incidente e la batteria è compromessa. Perché le celle interne non garantiscono più le tolleranze di sicurezza. Quindi deve essere sostituita altrimenti c’è il rischio incendio.
Ma che c entra che l incidente non è in garanzia ? Ti pagherà la controparte o se hai sbagliato tu paghi tu come giusto che sia .
Il mio ragionamento è che un auto termica …. A 10 anni ha ancora tanto da dare e anche fosse da rifare un motore ( intendo fasce e pistoni ) non penso arrivi a costare più del valore dell auto
Un elettrica attuale …. Inizia a decadere la batteria e il suo uso ne resta compromesso e se cambi batteria allora si ne spendi più dell auto . Questo oggi , dopo ma molto dopo domani magari la cosa migliora
 
#37
La gente non spenderà mai min 30 k€ per un oggetto che non è utilizzabile e dopo 8 anni ha valore residuo zero.
Comprerà le auto costruire in Cina usa Corea o Giappone dove si guardano bene da sopprimere il termico oppure si tornerà al dopo guerra quando L auto era un lusso per pochi.
Volete questo ?
Io non ho voluto questo . Ma tocca cercare di adeguarsi altrimenti avanti con bus meteo treno e noleggio
Lo hanno voluto :
- coloro che truffando con il diesel gate hanno scatenato la guerra al diesel
- i finti ambientalisti che combattono l auto e poi hanno a casa caldaie energivore
- le amministrazioni comunali con bus euro 3 e poi bloccano i diesel privati euro 4 e 5 ( derogato a Torino di un anno )
 
#38
 
#39
Ma che c entra che l incidente non è in garanzia ? Ti pagherà la controparte o se hai sbagliato tu paghi tu come giusto che sia .
Il mio ragionamento è che un auto termica …. A 10 anni ha ancora tanto da dare e anche fosse da rifare un motore ( intendo fasce e pistoni ) non penso arrivi a costare più del valore dell auto
Un elettrica attuale …. Inizia a decadere la batteria e il suo uso ne resta compromesso e se cambi batteria allora si ne spendi più dell auto . Questo oggi , dopo ma molto dopo domani magari la cosa migliora
C’entra eccome! per un’auto termica ripari ciò che è danneggiato per una elettrica ogni volta ripari ciò che è danneggiato in più sostituisci la batteria, quindi la garanzia di 10 anni potresti perderla subito dopo che hai ritirato la macchina
 
  • Mi piace
Reazioni: RGS1000
#40
Io non ho voluto questo . Ma tocca cercare di adeguarsi altrimenti avanti con bus meteo treno e noleggio
Lo hanno voluto :
- coloro che truffando con il diesel gate hanno scatenato la guerra al diesel
- i finti ambientalisti che combattono l auto e poi hanno a casa caldaie energivore
- le amministrazioni comunali con bus euro 3 e poi bloccano i diesel privati euro 4 e 5 ( derogato a Torino di un anno )
È sempre chi produce che si deve adeguare al mercato. Quindi basta non comprarle e si sdegneranno loro.
Kodak non si adeguò al mercato ed è fallita
 
  • Mi piace
Reazioni: RGS1000