Venerdi scorso tornando da Torino...l'alfa in autostrada tra i 1800 e i 2100 giri fa una strana vibrazione sul muso, sul momento ritengo che la colpa sia dei 22 gradi improvvisi fuori e delle 4 ruote termiche ancora montate.
Sabato pomeriggio faccio il cambio...giro intorno dove abito mi sembra ok.
Martedi prendo l'autostrada e la storia si ripete...ovviamente a tutt'oggi.
Faccio un salto da due meccanici con in mezzo una visita a un amico ricambista
Responso del primo mecca...semiasse dx da sostituire
Responso del secondo mecca...giunto omocinetico dx lato interno quello vicino al cambio
con il secondo vado in ufficio...mi mostra un esploso e mi fa vedere che solo il giunto non c'e'...un pezzo unico con il semiasse...quindi giunto esterno...semiasse....giunto interno.
La domanda e'...." e cosi davvero???" io alle altre mie auto ho sempre cambiato solo giunti mai tutto insieme....
Seconda domanda consigli dove trovare il pezzo o nel caso i pezzi ( forse cambiarli tutti e due insieme se si tratta di semiasse completi e la scelta giusta...) a un prezzo ragionevole...
chiedo questo perche al momento sono fermo con il lavoro...e se non trovo una soluzione ragionevole dovro anche fermare questo gioiello della tecnica per qualche settimana
...chiamata ALFA 156.......ironia sarebbe non poter riprendere a lavorare per questo problema
sarebbe il gatto che si morde la coda....speriamo beneeee.....
Grazie a tutti!!!
Grazie
Sabato pomeriggio faccio il cambio...giro intorno dove abito mi sembra ok.
Martedi prendo l'autostrada e la storia si ripete...ovviamente a tutt'oggi.
Faccio un salto da due meccanici con in mezzo una visita a un amico ricambista
Responso del primo mecca...semiasse dx da sostituire
Responso del secondo mecca...giunto omocinetico dx lato interno quello vicino al cambio
con il secondo vado in ufficio...mi mostra un esploso e mi fa vedere che solo il giunto non c'e'...un pezzo unico con il semiasse...quindi giunto esterno...semiasse....giunto interno.
La domanda e'...." e cosi davvero???" io alle altre mie auto ho sempre cambiato solo giunti mai tutto insieme....
Seconda domanda consigli dove trovare il pezzo o nel caso i pezzi ( forse cambiarli tutti e due insieme se si tratta di semiasse completi e la scelta giusta...) a un prezzo ragionevole...
chiedo questo perche al momento sono fermo con il lavoro...e se non trovo una soluzione ragionevole dovro anche fermare questo gioiello della tecnica per qualche settimana
...chiamata ALFA 156.......ironia sarebbe non poter riprendere a lavorare per questo problema
sarebbe il gatto che si morde la coda....speriamo beneeee.....
Grazie a tutti!!!
Grazie
