Si nemmeno io conosco il Russo figurati però quello lì sa il fatto suo!
Neanche io conosco i semiassi ODM [che tra l'altro potrebbe sembrare l'acronimo di una bestemmia]
Puoi settare anche i sottotitoli in Italiano sul video e comunque era solo un eventuale spunto per capire una delle tante cause di codeste vibrazioni anche perché da come si evince sta 159 che hai è stata mappata da un macellaio con tutte le conseguenze del caso.
Tutta la trasmissione ne è stata frullata a più non posso: vedi volano, frizione e cambio frantumati.
E' già buona che l'albero motore non abbia subito danni.
Detto questo,
I dischi dei freni quanti km hanno all'attivo?
Li avevi cambiati di recente?
I cerchioni sono dritti?
Mappata da un macellaio poco ma sicuro!Anche il tecnico che mi ha fatto il lavoro alla centralina mi disse la stessa identica cosa,pensa che quando mi ha collegato il computer accanto il volante la centralina non la riconsoceva neanche più,me l'hanno dovuta smontare e attaccare direttamente al pc in ufficio e da lì ha fatto il resto,ora si sente che la macchina gira al suo reggime,il motore è più rilassato e più naturale.
Infatti proprio per questo vorrei indagare più a fondo sul gruppo frizione e gli assali e vedere poi cosa c'è da fare,il mio elettrauto che oggi mi monta la radio mi consigliò un meccanico non tanto distante da casa mia,mi disse che gli ha risolto molti problemi e di provare con lui...speriamo bene,ormai non mi fido più di nessuno,inoltre d'ora in avanti qualsiasi pezzo da cambiare l'ho ordino io stesso,e pago poi solo la manodopera,mi sono rotto di spendere soldi a c***.
Dunque i freni anteriori sono ancora buoni,mentre quelli posteriori li ho fatti cambiare perchè fischiavano,però ti dirò,anche adesso mi fischiano ma non quelli dietro,ma bensì quelli avanti,come lo so?
Basta che mentre cammini tiri un pò il freno a mano,agendo sui freni posteriori te ne accorgi subito se fischiano,ho fatto la prova e non si sente nulla,quindi per sicurezza o mi cambio le pasticche anche avanti e mi faccio controllare anche il disco del freno,mi sembrava che entrambi i dischi avessero un leggerissimo scalino,magari fischiano per quello.
Come ho già detto,ieri sono andato dal gommista,tutte le gomme sono perfette,calibrate e nessun cerchione ovalizzato,inoltre ti dirò di più: monto le r16 e quindi la gomma è piuttosto alta,e le gomme sono della bridgestone top di gamma,anche il gommista mi ha confermato che con quei cerchioni e quelle gomme sarebbe quasi impossibile che si ovalizzino.
