...non so se su tutte le spazzole si posson sostituire i gommini.....sulla mia non so,ancora non li ho cambiati..
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- Autore discussione 156 T.Spark
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io ho preso al supermercato 4 gommini a 2 €!!! sapete se sui tergi bosh aerotwin (o comunque quelli senza il telaio in ferro)aftermarket (o comunque quelli senza il telaio in ferro) possono poi sostituirsi solo i gommini?
Prima cambiavo sempre le spazzole da un pò sto cambiando solo i gommini e mi trovo bene poichè l'operazione è semplice:eclipsee_Victoria: marca champion solo 5 e:decoccio:
cercando in internet google immagini: "aerotwin ricambio gommino" ho trovato chi lo ha fatto; personalmente penso che che 25-30 euro all'anno posso anche permetterli alla mia GT e preferisco di gran lunga tutto nuovo.
Guarda che non cambia niente se si ha la struttura nuova o vecchia (a meno che non sia obsoleta ed arruginita) la funzione viene eseguita nella stessa maniera; secondo me è una di quelle parti dove si può cambiare il pezzo usurato e di convenienza ce ne è tanta:eclipsee_Victoria:
Ognuno ha i suo punti di vista.
Anchio preferisco cambiare solo i gommini. Ma bisogna valutare se a una persona piace sbattersi e fare lavoretti manuali, se ha il tempo , ecc.
Io lo faccio anche per principio perchè mi sembra uno spreco (anche se si parla di pochissimi €)... un po come se il gommista quando cambi le gomme ti cambia direttamente anche i cerchi perchè non ha tempo /voglia di stare a detallonare i vecchi pneumatici e montare i nuovi...
INon si riescono a sostituire, sono fuse in un'unico pezzo, poi se qualcuno s'è inventato qualcosa, non so, ma di certo è un'operazione più complicata delle standard col telaio a vista!
Io le cambio tutte almeno una volta l'anno, o poco più sempre contro l'inverno, una volta ho provato dei gommini, non erano male ma non durano veramente una cippa!
Solo che a me fanno un casino della peppa comunque!
Non riesco a capire quale sia la natura...
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INon si riescono a sostituire, sono fuse in un'unico pezzo, poi se qualcuno s'è inventato qualcosa, non so, ma di certo è un'operazione più complicata delle standard col telaio a vista!
Io le cambio tutte almeno una volta l'anno, o poco più sempre contro l'inverno, una volta ho provato dei gommini, non erano male ma non durano veramente una cippa!
Solo che a me fanno un casino della peppa comunque!
Non riesco a capire quale sia la natura...
Ma ti riferisci a quelli originali o ai bosh aerotwin? perchè anchio su google ho trovato varie guide in cui sostituire i gommini alle aerotwin è semplice come sui tergi classici....
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