Sostituzione cambio duetto

[Matteo Guarducci]

Buongiorno a tutti, dovendo sostituire il cambio completo (per comodità e rapidità di esecuzione) sul mio duetto ct 1300 del 73, volevo sapere se fosse necessario eseguire la ribilanciatura dell’albero di trasmissione.

 

[kormrider]

Se non hai notato vibrazioni lascia stare tutto così com'è. L'unica accortezza che devi avere prima e durante lo stacco dell'albero dal vecchio cambio ti devi segnare perfettamente la posizione del giunto e dei bulloni. Usa dei pennarelli indelebili a colori vivaci, segna la posizione dei dadi con dei colori diversi e casomai è utile riportare uno schema su un cartone da lasciare attaccato al giunto come promemoria. Sostanzialmente Come lo smonti lo devi rimontare esattamente nello stesso punto. Naturalmente se il giunto è malmesso va sostituito e vale sempre la stessa regola. L'albero ha un punto di equilibrio sul suo asse di rotazione e ne va tenuto conto della posizione, se cambia inizia a vibrare. È un errore che fanno tutti.

 

[Matteo Guarducci]

Se non hai notato vibrazioni lascia stare tutto così com'è. L'unica accortezza che devi avere prima e durante lo stacco dell'albero dal vecchio cambio ti devi segnare perfettamente la posizione del giunto e dei bulloni. Usa dei pennarelli indelebili a colori vivaci, segna la posizione dei dadi con dei colori diversi e casomai è utile riportare uno schema su un cartone da lasciare attaccato al giunto come promemoria. Sostanzialmente Come lo smonti lo devi rimontare esattamente nello stesso punto. Naturalmente se il giunto è malmesso va sostituito e vale sempre la stessa regola. L'albero ha un punto di equilibrio sul suo asse di rotazione e ne va tenuto conto della posizione, se cambia inizia a vibrare. È un errore che fanno tutti.

Grazie, quindi se ho capito bene devo segnare le posizioni sul giunto intermedio, quello fra i due pezzi dell’albero.
Ma se invece scollegassi solo il giunto in gomma per tirare via il cambio e lasciassi tutto il resto così com’è?

 

[kormrider]

L'ultima opzione è la migliore. Bada sempre che qualunque procedura fai devi intervenire senza ruotare l'albero una volta smontato perché dopo non ci salti fuori.
Che sia sul giunto intermedio o all'attacco del cambio non cambia niente.

 

[Matteo Guarducci]

perfetto, allora procedo smontato solo il gommotto e stando ben attento a non far muovere l’albero dalla sua posizione