Non parlavo di rifare l'auto nuova, ma di rispettare le prescrizioni della casa che dovrebbero essere prescrittive rispetto alla garanzia. Poi se il venditore vuole anche lucidarti l'auto è benaccetto!
Buona vita!Anche scalare i km ti fanno in piacere così auto sembra più nuova
Esatto. Io personalmente se dovessi comprare un'auto usata non farei fare nessun lavoro al venditore, perché poi chi ti dice che vengano veramente fatti. Sono convinto che se un venditore sa che l'olio dell'auto è ancora più o meno buono ti dice che l'ha cambiato per farti contento e poi ti lascia quello vecchio (cosa successa a mio cugino diversi anni fa quando aveva comprato l'auto usata). Io piuttosto cercherei di ottenere il miglior prezzo possibile mettendo anche sul piatto che non voglio nessun lavoro e poi i lavori li farei fare dal meccanico di fiducia: almeno cambio olio, liquidi vari, filtri e distribuzione perché i km su un'auto usata sono sempre un terno al lotto.
Questo tuo "avviso" però contrasta con quello che prescrive la legge. Si può addirittura vendere un'auto con la revisione scaduta e quindi un'auto che non può circolare, figurati se non si può vendere un'auto a cui non hanno cambiato l'olio o fatto altri lavori.
Assolutamente d'accordo partendo dal presupposto che ti deve essere venduta l'auto con la manutenzione prevista effettuata. Ci si può accordare con il venditore nello scalare il costo e procedere in autonomia. In questo caso non si tratta di un cambio olio e filtri(d'obbligo dopo aver acquistato un'auto usata per effettuare una sorta di "punto zero"), ma di un intervento ben più costoso.
Ma è qui che sbagli. Non c'è nessun obbligo di legge in tal senso. Sta tutto nell'autonmia contrattuale delle parti
