Sostituzione Fap

SANBRO

Alfista principiante
15 Ottobre 2019
6
5
14
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
2.0 JTDM2
Salve a tutti,
sto cercando un fap per la mia Giulietta 2.0 euro 6b, ho trovato quello di un euro 5, o tanti del 1.6, secondo voi vanno bene?

Grazie

Sandro
 
Autolesionista a tutti gli effetti!
 
In teoria un dpf è sempre in dpf e fa sempre la stessa funzione indipendente che auto sia euro 4 o 6.. controlla i codici molto probabilmente sono uguali identici i dpf del euro 5 e 6 anche se euro 6 avendo 2 egr potrebbe avere attacco per egr bassa pressione…
 
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Spendere soldi per causare problemi al motore! Invece che montare un qualcosa di migliorativo che faccia durare il motore.
 
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In effetti, una volta che mi trovassi a dover cambiare il dpf non lo rimonterei proprio; usa i soldi per un bel catalizzatore metallico 200 celle...
Se si riuscisse a montare dentro quello originale con un tubo a sostituzione del dpf sarebbe il massimo... dando per scontato siano montati insieme.
Spesso sogno di farlo alla mia e mi svegli tutto sudato ... 🤣 ... scusate mi è venuta così...
 
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Basta togliere solo il dpf e lasciare il kat.. comunque ci sono ditte specializzate che ripristinano i dpf lavandoli o sostituendo le cella interna… ovviamente al motore essere senza dpf e avere egr chiusa lo fa andare meglio e affidabilità aumenta.. la turbina lavora meglio ecc…
 
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Si ok, questo lo so. Il dubbio era se rimanesse una sezione troppo ampia dove si toglie il dpf... qualcuno diceva potesse esserci qualche problemino.
Comunque quando lo farò toglierò come dite il solo dpf e sostituirò il catalizzatore tutto nella struttura originale... tanto loro ci prendono in giro e facciamo altrettanto. 😊
 
Il dpf dei mjt recenti come hai visto e in 2 parti basta togliere solo quella più grande dove c’è il dpf e non toccare sopra…
 
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Qui si vede bene
 

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