Spia airbag rossa e gialla accesa alfa romeo 156

iceman27

Alfista principiante
22 Settembre 2025
16
3
5
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
156
Ciao a tutti, ho un problema con la mia 156 2.5 v6 del 97, ormai da un anno ho la spia dell'airbag rossa e gialla perennemente accese ho provato a risolvere il problema leggendo tra i vari forum ma non avendo foto ho fatto molta fatica a capire quali connetori vedere, volevo sapere se ci sono delle soluzioni grazie mille in anticipo
 
Ciao Iceman,
eviterei di iniziare a smontare e pulire connettori a caso, per evitare di incasinare sidebag e airbag a tendina (essendo una prima serie non sono certo che li abbia, ma parto da questo presupposto).

La prima cosa utile è distinguere le due spie:
ROSSA --> anomalia al sistema airbag
GIALLA --> dovrebbe restare accesa solo quando si disattiva l'airbag frontale passeggero (altrimenti si spegne dopo pochi secondi). Qindi controllerei la posizone dell'interruttore dell'esclusione prima di preoccuparmi..

Per la spia rossa, invece, la strada corretta è fare una diagnosi direttamente sulla centralina AIRBAG, per rilevare con precisione l'errore.
Sulle 156 sono effettivamente abbastanza frequenti problemi di contatto nei connettori del sistema SRS. Ripeto che non conosco di preciso il modello, maPotrebbero essere coinvolti il pretensionatore lato guida/passeggero, l'airbag volante, il contatto spiralato del volante, l'airbag passeggero, relativo cablaggio/alimentazione oppure la centralina stessa.

Se fossi in te eviterei di 'smanettare' come si potrebbe fare con altre parti elettroniche, sfortuntamente gli aribag sono piuttosto delicati.
 
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Per la spia gialla ho gia controllato l'interruttore ed è come se non funzionasse cioè anche se dovrebbe esserci l'airbag on, non lo è.
Per controllare la centralina airbag va bene uno scanner obs2?
 
Ciao a tutti, ho un problema con la mia 156 2.5 v6 del 97, ormai da un anno ho la spia dell'airbag rossa e gialla perennemente accese ho provato a risolvere il problema leggendo tra i vari forum ma non avendo foto ho fatto molta fatica a capire quali connetori vedere, volevo sapere se ci sono delle soluzioni grazie mille in anticipo
Devi fare con la diagnosi. La spia airbag rimane accesa e il sistema è pure inibito quando c'è un componente difettoso o un falso contatto sul cablaggio. Anche se a tentoni sistemi il contatto la spia rimane accesa. deve essere resettata con la diagnosi. Io uso Multiecuscan ( non serve versione recente, io uso una 4.x ) , o si compra legalmente o illegalmente .... ( lo vendono, per modo di dire .... pure su Aliexpress, cerchi "Multiecuscan software") . Sempre su Aliexpress trovi l'interfaccia VAG-KKL con gli switch per selezionare il della parte da testare, 1 ABS, 3 AIRBAG, 7 Motore, 9 Clima.
Il sito ufficiale di Multiecuscan con le istruzioni è : Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Il software su Aliexpress ( il mio non viene da li ovviamente) lo trovi digitando Multiecuscan nel sito.
L'interfaccia che ho è come quella dell'immagine , sempre su Aliexpress la trovi, prendine una con il chip FT232 e lo switch 4 vie , digita per esempio nella ricerca : "VAG COM 409.1 FTDI FT232RL interruttore 4 vie" , che poi userai il 3 per l'Airbag.
Altra cosa, sulla mia 156 del 98 si sono guastati nel tempo entrambi i pretensionatori delle cinture, può succedere perché l'esplosivo è corrosivo e ha corroso l'innesco. Ho bypassato il problema saldandoci al suo posto direttamente sui fili , a batteria staccata ovviamente.., una resistenza da 2,2 Ohm . Poi ho fatto il reset della spia per riattivare il sistema .
Non ti metto direttamente i link di Aliexpress ovviamente, non credo proprio siano legali. Interfaccia VAG K2000.webp
 

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