Spia gialla Motore (Giulia 2.2 160cv Super)

Successo anche a me a circa 550KM, resettato e nuovamente ricomparso sui 900KM - cosa potrà essere?
 
Possono essere tante cose, nel mio caso era il sensore del FAP hanno fatto tre cicli di 20 minuti (urbano extra e autostrada) a spia accesa e a spia spenta hanno visto che i parametri non variavano resettato e via ha fatto circa 5000 km fin'ora non si è più presentato falso allarme
 
Nel mio caso sostituita EGR e dopo 5000km zero segnalazioni (sgraaaat)
 
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Ciao successa identica cosa a 700km di vita. Non avevo il motore in protezione ma solamente il selettore DNA disabilitato. Portata la mattina seguente in officina. Tramite scan hanno visto che c'era un problema (forse) sul filtro anti-particolato. Hanno deciso di sostituire il sensore e di fare 2 aggiornamenti che avevo da fare. Hanno preferito tenerla in officina per effettuare controlli piu' acurati anche se, da come ne parlavano, sembrava un problema già risaputo. Vi aggiorno.

PS Mi viene il dubbio che il problema sia questo 'nuovo' impianto con AdBlue visto che non sono l'unico con questo motore e questo problema!!!
 
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Eccoli là se lo hanno messo una vita dopo tutti gli altri costruttori un motivo ci sarà in più lo hanno messo quando sono stati obbligati.. è fca ha inventato il commorail sui camion(Mercedes) euro 5 che lo avevano davano parecchi problemi poi ultimi modelli sono andati pure a incasinare che se non c’è adblu auto non parte se si rompe sensore livello è un casino..
 
Ciao a tutti,
ieri, domenica , improvvisa accensione della spia gialla "controllare il motore" con annessa perdita di potenza dell' auto e disattivazione del manettino DNA
Oggi porto l' auto in officina (per fortuna aperta in tempi di coronavirus)

E' stato pulito il filtro del catalizzatore....in poche ore riconsegna dell' auto che mi sembra sia tornata ok

Nei giorni scorsi avevo fatto tanti piccoli giri con l' auto - non si puo' attualmente andare fuori comune se non per determinati motivi causa pandemia - sembra che questo abbia sporcato il filtro
Cmqe fortunatamente non dovrebbe essere successo nulla di grave
 
Va cambiato (garanzia) il sensore di intasamento
troverai alcuni miei post a riguardo, nel mio “garage” e in un altra discussione relativa al problema Spia Far Controllare Motore
 
Va cambiato (garanzia) il sensore di intasamento
troverai alcuni miei post a riguardo, nel mio “garage” e in un altra discussione relativa al problema Spia Far Controllare Motore
scusa non ho letto i tuoi messaggi precedenti...quindi rischio che il problema si riproponga ??
 
Pure a me da una settimana che ho la spia del dpf accesa e non riesco a far girare la macchina. Adesso si è accesa la spia del motore e protezione attiva. Come faccio a disattivare tutto se non ci sono officine aperte?
 
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