La batteria me l'hanno messa nuova settimana scorsa,sempre lì in officina alfa romeo.
Spia motore gialla accesa fissa
- Autore discussione Man
- Data d'inizio
Se la batteria è nuova cosa c'entra il DNA, dalla diagnosi "super scientifica delle concessionarie" possibile non risalgono al problema ? Di solito da una diagnosi escono codici che aiutano a capire i meccanici dove intervenire.
Circa 8 mesi fa un amico di Roma, porta la sua in AR con spia motore accesa, dalla diagnosi rilevano errore P0100, la concessionaria gli ha fatto un preventivo di 1600€ sostituzione FAP. Sconvolto decide di portarla dal suo meccanico di fiducia, gli pulisce il "debbimetro" se la cava con 100€. Ad oggi ha percorso quasi 20000 km non ha avuto più problemi.
Circa 8 mesi fa un amico di Roma, porta la sua in AR con spia motore accesa, dalla diagnosi rilevano errore P0100, la concessionaria gli ha fatto un preventivo di 1600€ sostituzione FAP. Sconvolto decide di portarla dal suo meccanico di fiducia, gli pulisce il "debbimetro" se la cava con 100€. Ad oggi ha percorso quasi 20000 km non ha avuto più problemi.
ne hai la certezza? Allora potrebbe essere il sensore ibs che non la fa caricare bene o l’alternatore, o i famosi relè sotto il passa ruota che danno questi problemi sulla giulia, non so se anche su stelvio. Mi sembra strano che in Alfa non gli dia nessun errore specifico
Buona sera a tutti,ho risolto il mio problema della spia MIL accesa fissa gialla.
Ho comprato l'auto il 30 maggio,il 31 sono andato da Brescia,a Igea marina e sull'autostrada verso Forlì si è accesa la spia, arrivato a destinazione il giorno dopo ad un elettrauto miltimarca ho fatto fare una diagnosi,che diede come errore il Cod P14D1-00 mi cancellò l'errore e mi disse che potevo rientrare con la macchina,a destinazione vado in officina alfa romeo,fanno la diagnosi e di quello errore neanche l'ombra..ma nel frattempo va giù di batteria, quindi mi dice che devo lasciarla lì per provare a caricare la batteria, niente da fare batteria nuova,ma spie nessune , quindi mi consegnano la macchina.faccio 132 km e si accende nuovamente la spia MIL , ritorno in offerta e non funziona il pomello del DNA e altre cose ,il meccanico mentre sposta l'auto dentro l'officina si sono accese diverse spie,ho dovuta lascire l'auto lì, il giornale dopo trovato il problema, l'errore era sempre quello P14D1-00 sostituzione sonda ECM
Ho comprato l'auto il 30 maggio,il 31 sono andato da Brescia,a Igea marina e sull'autostrada verso Forlì si è accesa la spia, arrivato a destinazione il giorno dopo ad un elettrauto miltimarca ho fatto fare una diagnosi,che diede come errore il Cod P14D1-00 mi cancellò l'errore e mi disse che potevo rientrare con la macchina,a destinazione vado in officina alfa romeo,fanno la diagnosi e di quello errore neanche l'ombra..ma nel frattempo va giù di batteria, quindi mi dice che devo lasciarla lì per provare a caricare la batteria, niente da fare batteria nuova,ma spie nessune , quindi mi consegnano la macchina.faccio 132 km e si accende nuovamente la spia MIL , ritorno in offerta e non funziona il pomello del DNA e altre cose ,il meccanico mentre sposta l'auto dentro l'officina si sono accese diverse spie,ho dovuta lascire l'auto lì, il giornale dopo trovato il problema, l'errore era sempre quello P14D1-00 sostituzione sonda ECM
Allegati
Pubblicità - Continua a leggere sotto
Volevo aggiungere che ho copertura assicurativa stipulata dalla concessionaria che mi ha venduto la macchina per un anno su tutto i guasti meccanici elettrici ecc compagnia OPTEVEN, l'officina ha fornito loro tutto quello che era la procedura da fare, girato email alle ore 13:30 di lunedì.. martedì alle ore 11:00 è arrivata autorizzazione a procedere ai lavori 
