Start e stop

[Ziopietro MJT]

Buongiorno, mi presento, mi chiamo Pietro è da pochi giorni ho acquistato una Giulietta B Tech del 2019, avevo una 156 mjt il cambio è stato notevole come pure l’elettronica di bordo ed è per questo che vi chiedo un parere non avendo esperienza con questo modello. Ieri sera mentre stavo facendo un giro all’improvviso mi si è accesa la spia avaria motore e subito dopo la spia Start e stop con relativo messaggio che lo Start e stop appunto non era disponibile, secondo voi da cosa può dipendere è statasolo un anomalia passeggera o è successo qualcosa di più importante? La macchina va bene non mi da nessun problema a parte le due spie accese. Grazie in anticipo per i vostri pareri.

 

[VURT]

Ciao Pietro. Ogni volta che si accende la spia motore, di conseguenza si disattiva lo S&S. Il motivo è per proteggere il motore.
Devi far fare una diagnosi per individuare e risolvere il problema ed entrambe le spie spariranno

 

[kormrider]

Buongiorno, mi presento, mi chiamo Pietro è da pochi giorni ho acquistato una Giulietta B Tech del 2019, avevo una 156 mjt il cambio è stato notevole come pure l’elettronica di bordo ed è per questo che vi chiedo un parere non avendo esperienza con questo modello. Ieri sera mentre stavo facendo un giro all’improvviso mi si è accesa la spia avaria motore e subito dopo la spia Start e stop con relativo messaggio che lo Start e stop appunto non era disponibile, secondo voi da cosa può dipendere è statasolo un anomalia passeggera o è successo qualcosa di più importante? La macchina va bene non mi da nessun problema a parte le due spie accese. Grazie in anticipo per i vostri pareri.

Sì, l'elettronica della giulietta è ancora più idiota. Tocca mettere le mani al portafoglio e comprare la batteria nuova. Quando vai a togliere la batteria vecchia assicurati di scollegare definitivamente l'insulto ed inutile spinotto del sensore IBS Acronimo di IMBECILLI BATTERIA SENSORE. e ti levi tutti i pensieri di batteria e di minchiam & stop.

 

[Ziopietro MJT]

Sì, l'elettronica della giulietta è ancora più idiota. Tocca mettere le mani al portafoglio e comprare la batteria nuova. Quando vai a togliere la batteria vecchia assicurati di scollegare definitivamente l'insulto ed inutile spinotto del sensore IBS Acronimo di IMBECILLI BATTERIA SENSORE. e ti levi tutti i pensieri di batteria e di minchiam & stop.

Ok, ma eliminando questo sensore poi non è si verificano altri problemi?

 

[kormrider]

No assolutamente no. I problemi si risolvono definitivamente.

 

[Ziopietro MJT]

Ciao Pietro. Ogni volta che si accende la spia motore, di conseguenza si disattiva lo S&S. Il motivo è per proteggere il motore.
Devi far fare una diagnosi per individuare e risolvere il problema ed entrambe le spie spariranno

Si, domani farò fare una diagnosi per vedere cosa è successo. Iniziò a pentirmi della scelta che ho fatto

No assolutamente no. I problemi si risolvono definitivamente.

Scusami ma questo sensore di cui tu parli in effetti a cosa serve

 

[kormrider]

Serve a far fuori batterie e motorini di avviamento.

 

[Ziopietro MJT]

Serve a far fuori batterie e motorini di avviamento.

Ma da quello che ho capito serve a controllare la carica della batteria o sbaglio.

 

[kormrider]

Serve appunto a tenere le batterie in fin di vita e non le fa caricare più del 60 ~ 70% così che uno ne cambia una all'anno tutti gli anni se va bene. A me da macchina nuova è durata neanche 12 mesi.

 

[Ziopietro MJT]

Serve appunto a tenere le batterie in fin di vita e non le fa caricare più del 60 ~ 70% così che uno ne cambia una all'anno tutti gli anni se va bene. A me da macchina nuova è durata neanche 12 mesi.

Problema risolto, era solo una mancata rigenerazione. Ma mi chiedo: è mai possibile che con tutta l’elettronica di bordo della Giulietta non c’è una spia o un messaggio che ti fa capire che c’è una rigenerazione in atto e non bisogna spegnere il motore