Stelvio 2.0 Benzina 200cv, spia far controllare motore inibizione sistema start e stop e DNA, accensione a freddo sembrava giare a 3 cilindri

M

mitoalfa

Alfista principiante
10 Febbraio 2007
72
11
26
Regione
Sicilia
Alfa
Stelvio
Motore
2.0 Benzina 200cv Q4
#1
Buongiorno
Stamattina a freddo la mia Stelvio benzina 2.0 da 200cv si è accesa in maniera strana, sembrava girare a 3 cilindri con dei scoppi irregolari e un attimo dopo si è accesa la spia far controllare motore con relativa inibizione sistema Sart e stop e DNA bloccato in N.
Mi era successo 15 giorni fa sempre a freddo, sembrava girare a 3 cilindri come suono ma dopo 10 secondi dall accensione tutto si è sistemato senza accendere nessuna spia. Ad oggi non lha più fatto stamattina si è presentata questa sorpresa.
Cosa mi consigliate? Mi hanno spiegato che può essere un problema di tensione bassa della batteria, il start stop infatti ho notato che da un po' che non entra in maniera regolare.
C'è chi mi ha consigliato di far controllare il sistema multiar e bobbine l'auto a 85.000 km....
Ragazzi sono nelle vostri mani come mi muovo? cosa devo far controllare?
 
#3
mitoalfa ha detto:
Buongiorno
Stamattina a freddo la mia Stelvio benzina 2.0 da 200cv si è accesa in maniera strana, sembrava girare a 3 cilindri con dei scoppi irregolari e un attimo dopo si è accesa la spia far controllare motore con relativa inibizione sistema Sart e stop e DNA bloccato in N.
Mi era successo 15 giorni fa sempre a freddo, sembrava girare a 3 cilindri come suono ma dopo 10 secondi dall accensione tutto si è sistemato senza accendere nessuna spia. Ad oggi non lha più fatto stamattina si è presentata questa sorpresa.
Cosa mi consigliate? Mi hanno spiegato che può essere un problema di tensione bassa della batteria, il start stop infatti ho notato che da un po' che non entra in maniera regolare.
C'è chi mi ha consigliato di far controllare il sistema multiar e bobbine l'auto a 85.000 km....
Ragazzi sono nelle vostri mani come mi muovo? cosa devo far controllare?
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Se la batteria è datata, cambiala. Per il resto, devi far fare una diagnosi
 
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#4
Lo start e stop e meglio evitare il più possibile di usarlo perché fa degradare velocemente meccanica olio motore ecc.. il multiair e molto delicato e se batteria non e efficiente può dare problemi ma anche esempio il solo livello basso del olio motore può dare problemi… per evitare di avere possibili problemi al modulo multiair ti consiglio di cambiare spesso olio.. e filtro olio e di non lasciare auto ferma troppo al lungo e quando la usi cercare di evitare tragitti troppo brevi dove olio e motore faticano a andare in temperatura.. ti consiglio di guardare il post della giulietta multiair per capire un po’ di cose sul modulo…
 
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#5
Stesso problema Mercoledì scorso. La sera prima era partita un po' maluccio ma si era "ripresa" subito, Mercoledì mattina è partita a 3 cilindri e ci è rimasta per un po' di minuti. Portata in alfa, parcheggio, spengo l'auto. Alla riaccensione tutti i problemi erano spariti, e non sapevano che pesci prendere. Volevano che lasciassi lì l'auto un giorno, ma invece ho chiesto che venisse cambiata la batteria, e da allora va tutto bene. Avevo la batteria EFB originale dal 2018, adesso hanno installato una Varta AGM.
 
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#6
albertoct ha detto:
Stesso problema Mercoledì scorso. La sera prima era partita un po' maluccio ma si era "ripresa" subito, Mercoledì mattina è partita a 3 cilindri e ci è rimasta per un po' di minuti. Portata in alfa, parcheggio, spengo l'auto. Alla riaccensione tutti i problemi erano spariti, e non sapevano che pesci prendere. Volevano che lasciassi lì l'auto un giorno, ma invece ho chiesto che venisse cambiata la batteria, e da allora va tutto bene. Avevo la batteria EFB originale dal 2018, adesso hanno installato una Varta AGM.
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Bene 👍 ti consiglio comunque di ricaricarla con un caricatore se non usi la macchina quotidianamente
 
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#10
mitoalfa ha detto:
E non saprei dove attaccarmi 😅 scusa l'ignoranza, perché ho si il polo positivo a vista quindi posso arrivarci, ma il negativo tra sensore e bulloneria non lo vedo completamente... Hai qualche immagine da mostrarmi?
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Sul bullone.
 
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