Stelvio B-Tech, consigli e informazioni acquisto

[pisilio]

C'è già un post aperto
Stelvio B-Tech
Se moderatori vogliono eliminano uno o l'altro!

 

[AlexMi]

Uscita oggi sul configuratore, interessante la pelle bianca su colori di carrozzeria scuri.

 

[33 4x4]

In passato ho letto lamentele per la mancanza dei fari full LED su Stelvio (e Giulia).
Alfa ci ha sorpreso: sulla nuova versione b-tech è andata ancora più avanti: con i nuovi dark light ha reso disponibili i fari invisibili!

Possibile che il configuratore, lo strumento con cui buona parte dei futuri acquirenti, oltre che degli appassionati, si gingilla prima di acquistare la vettura continui ad essere così approssimativo?

Ogni tanto lo guardo, e conservo le immagini più originali o fallaci. Da quelle con la plancia in pelle nel pack lusso quando non era ancora possibile averla neppure con ulteriore sovrapprezzo (qualche stro@@o come me ha per questo piantato una rogna, sentendosi preso in giro data l'impossibilità di avere l'auto come mi era stata presentata al momento della configurazione), a quelle col colore "Orange" per il solo allestimento Super, a quelle in cui l'impianto stereo top (Harman Cardon) sembrava offerto senza sovrapprezzo..

Stelvio è una vettura fantastica. Un orgoglio della nostra industria. Viene continuamente migliorata.
Però chi cura la comunicazione sembra fare di tutto per spu@@anarla.
Chi sono per non essere costretti a mettersi in riga o mandati via?

Qualcuno dice che questo forum è letto anche da FCA: vediamo se sono così cortesi da rispondere.

 

[Swordsman]

In passato ho letto lamentele per la mancanza dei fari full LED su Stelvio (e Giulia).
Alfa ci ha sorpreso: sulla nuova versione b-tech è andata ancora più avanti: con i nuovi dark light ha reso disponibili i fari invisibili!
Possibile che il configuratore, lo strumento con cui buona parte dei futuri acquirenti, oltre che degli appassionati, si gingilla prima di acquistare la vettura continui ad essere così approssimativo?
Ogni tanto lo guardo, e conservo le immagini più originali o fallaci. Da quelle con la plancia in pelle nel pack lusso quando non era ancora possibile averla neppure con ulteriore sovrapprezzo (qualche stro@@o come me ha per questo piantato una rogna, sentendosi preso in giro data l'impossibilità di avere l'auto come mi era stata presentata al momento della configurazione), a quelle col colore "Orange" per il solo allestimento Super, a quelle in cui l'impianto stereo top (Harman Cardon) sembrava offerto senza sovrapprezzo..
Stelvio è una vettura fantastica. Un orgoglio della nostra industria. Viene continuamente migliorata.
Però chi cura la comunicazione sembra fare di tutto per spu@@anarla.
Chi sono per non essere costretti a mettersi in riga o mandati via?
Qualcuno dice che questo forum è letto anche da FCA: vediamo se sono così cortesi da rispondere.

Prima o poi arriverà un customer care all'altezza del prodotto, del resto quando Marchionne disse "la macchina c'è, ora tocca alla execution..." sapeva bene quanto lavoro rimaneva da fare.

 

[pisilio]

In passato ho letto lamentele per la mancanza dei fari full LED su Stelvio (e Giulia).
Alfa ci ha sorpreso: sulla nuova versione b-tech è andata ancora più avanti: con i nuovi dark light ha reso disponibili i fari invisibili!

Possibile che il configuratore, lo strumento con cui buona parte dei futuri acquirenti, oltre che degli appassionati, si gingilla prima di acquistare la vettura continui ad essere così approssimativo?

Ogni tanto lo guardo, e conservo le immagini più originali o fallaci. Da quelle con la plancia in pelle nel pack lusso quando non era ancora possibile averla neppure con ulteriore sovrapprezzo (qualche stro@@o come me ha per questo piantato una rogna, sentendosi preso in giro data l'impossibilità di avere l'auto come mi era stata presentata al momento della configurazione), a quelle col colore "Orange" per il solo allestimento Super, a quelle in cui l'impianto stereo top (Harman Cardon) sembrava offerto senza sovrapprezzo..

Stelvio è una vettura fantastica. Un orgoglio della nostra industria. Viene continuamente migliorata.
Però chi cura la comunicazione sembra fare di tutto per spu@@anarla.
Chi sono per non essere costretti a mettersi in riga o mandati via?

Qualcuno dice che questo forum è letto anche da FCA: vediamo se sono così cortesi da rispondere.

Tempo fa parlavo con una amica di mia moglie che per un periodo si è occupata proprio di mettere a posto i vari configuratori.....l'ho coperta di ingiurie proprio per questo motivo.
Lei ha incassato e mi ha dato ragione ma mi ha detto che parte delle inesattezze derivano dal fatto che gli uffici centrali FCA sono molto frammentari ed approssimativi nel comunicare a loro le specifiche per tempo.....

 

[deck80]

Io sto valutando di prenderla di colore rosso alfa. Con le finiture nere ci sta meglio del Blu Montecarlo che mi piaceva con la cornice in alluminio...

 

[33 4x4]

Io sto valutando di prenderla di colore rosso alfa. Con le finiture nere ci sta meglio del Blu Montecarlo che mi piaceva con la cornice in alluminio...

Io ho avuto una Executive blu Montecarlo con cornici cromate e barre sul tetto grigio alluminio.
Ora la Sport Edition, stesso colore, con cornici e barre nere, e devo dire che la seconda mi piace molto di più (forse in parte per i cerchi Design, migliori dei Lusso).

Tra l'altro mi pare che la b-tech abbia le barre sul tetto di serie.
Scrivo "mi pare" perché il configuratore al momento, pur avendo corretto l'immagine dei fari (forse scrivere qui serve a qualcosa) ha ancora le sue incongruenze. Infatti sembra che la b-tech abbia di serie sia gli scarichi cromati che quelli bruniti e che i cerchi bruniti da 20", offerti come unica possibilità , di serie, €0 nelle prime pagine del configuratore, nell'ultima pagina richiedono un sovrapprezzo di € 500. Di serie pare ci sono i copricerchi da 16", dipinti di nero.

Il listino non è ancora uscito nel sito FCA press, perciò altre fonti al momento non sono disponibili.
Non sarebbe meglio controllare il configuratore prima di metterlo on-line?
Se gli stessi svarioni li trovassimo nel sito di Audi, BMW o Mercedes, cosa diremmo tutti noi?

 

[deck80]

Io ho avuto una Executive blu Montecarlo con cornici cromate e barre sul tetto grigio alluminio.
Ora la Sport Edition, stesso colore, con cornici e barre nere, e devo dire che la seconda mi piace molto di più (forse in parte per i cerchi Design, migliori dei Lusso).

Tra l'altro mi pare che la b-tech abbia le barre sul tetto di serie.
Scrivo "mi pare" perché il configuratore al momento, pur avendo corretto l'immagine dei fari (forse scrivere qui serve a qualcosa) ha ancora le sue incongruenze. Infatti sembra che la b-tech abbia di serie sia gli scarichi cromati che quelli bruniti e che i cerchi bruniti da 20", offerti come unica possibilità , di serie, €0 nelle prime pagine del configuratore, nell'ultima pagina richiedono un sovrapprezzo di € 500. Di serie pare ci sono i copricerchi da 16", dipinti di nero.

Il listino non è ancora uscito nel sito FCA press, perciò altre fonti al momento non sono disponibili.
Non sarebbe meglio controllare il configuratore prima di metterlo on-line?
Se gli stessi svarioni li trovassimo nel sito di Audi, BMW o Mercedes, cosa diremmo tutti noi?

Ciao,
io sabato ho fatto un preventivo in Lussemburgo...non credo vari l'allestimento.
Quindi ti posso confermare: cerchi da 19 e barre al tetto nere lucide e cromature nere lucide di serie.

 

[Swordsman]

Peccato che non ci sia ancora nel configuratore

Stelvio e Giulia ci sono [emoji122]

 

[deck80]

Ciao,
io sabato ho fatto un preventivo in Lussemburgo...non credo vari l'allestimento.
Quindi ti posso confermare: cerchi da 19 e barre al tetto nere lucide e cromature nere lucide di serie.

...controllando meglio in effetti nel configuratore italiano c'e' un'altra macchina...cerchi 20" e navigatore 8,8" di serie...non capisco queste differenze...