Stelvio Q2 o Q4 ?

[viper307]

Buongiorno....devo acquistare uno Stelvio, ma sono indeciso se prendere un Q2 o Q4.. io non è che vivo proprio del tutto in montagna , sono in una valle.. neve ne fa poca...ma ghiaccia...e pioggia spesso.... cosa mi consigliate? Grazie

Ciao, partendo dalla precisazione che la denominazione Q2 è riferita solo alla Giulia e che le Stelvio sono RWD, AWD, AWD con differenziale posteriore autobloccante................a mio avviso è sempre da preferire la versione Q4 per via della peculiarità di questa particolare trazione adottata da Alfa e per la tipologia di auto ( un SUV con trazione posteriore non dovrebbe esistere......ma il mercato vuole così, e così sia). La Q4 è una trazione posteriore che all'occorrenza trasferisce trazione alle ruote anteriori....quindi il divertimento ( se ci fosse la possibilità di disattivare i controlli sarebbe stato meglio ) è assicurato...sempre . Poi dipende dalle tue esigenze.....se la 160 Cv rispetta le tue esigenze.....prendila.....ma ovviamente provala bene prima. IO come detto in tanti miei post, prima di procedere all'acquisto l'ho provata ( ma i concessionari te le concedono per 30 minuti circa ) ma sopratutto l'ho noleggiata per le ferie ed in 4500 km ho fugato tutti i miei dubbi.

 

[stelvioinnamorato]

Avendo a disposizione una AWD non c'è alcun motivo per preferire la RWD. Sarebbe come preferire i freni a tamburo anziché a disco. Lascia perdere quelli che si lamentano perché non scoda nelle rotonde. Stelvio ha una tenuta eccezionane anche con guida brillante, che è il suo pane, ma non è una macchina da pista. Posto che sia opportuno usare le rotonde come una pista per "divertirsi"

 

[viper307]

Avendo a disposizione una AWD non c'è alcun motivo per preferire la RWD. Sarebbe come preferire i freni a tamburo anziché a disco. Lascia perdere quelli che si lamentano perché non scoda nelle rotonde. Stelvio ha una tenuta eccezionane anche con guida brillante, che è il suo pane, ma non è una macchina da pista. Posto che sia opportuno usare le rotonde come una pista per "divertirsi"

Che poi non è vero che non scoda.....nella prima parte tende a scodare poi trasferendo la trazione all'anteriore va via sulle 4 ruote ( è il piacere del Q4 )! Anche senza rotonde cmq !!!

 

[Stelviona_05]

Ciao, partendo dalla precisazione che la denominazione Q2 è riferita solo alla Giulia e che le Stelvio sono RWD, AWD, AWD con differenziale posteriore autobloccante................a mio avviso è sempre da preferire la versione Q4 per via della peculiarità di questa particolare trazione adottata da Alfa e per la tipologia di auto ( un SUV con trazione posteriore non dovrebbe esistere......ma il mercato vuole così, e così sia). La Q4 è una trazione posteriore che all'occorrenza trasferisce trazione alle ruote anteriori....quindi il divertimento ( se ci fosse la possibilità di disattivare i controlli sarebbe stato meglio ) è assicurato...sempre . Poi dipende dalle tue esigenze.....se la 160 Cv rispetta le tue esigenze.....prendila.....ma ovviamente provala bene prima. IO come detto in tanti miei post, prima di procedere all'acquisto l'ho provata ( ma i concessionari te le concedono per 30 minuti circa ) ma sopratutto l'ho noleggiata per le ferie ed in 4500 km ho fugato tutti i miei dubbi.

Appoggio il tuo discorso da possessore di rwd, anchr se c'è un inesattezza, la 190cv rwd è disponibile con pack performance quindi Q2...

 

[Gio03]

Io opterei per il q4, basta una nevicata o un giretto in montagna e non ho problemi.

 

[viper307]

Appoggio il tuo discorso da possessore di rwd, anchr se c'è un inesattezza, la 190cv rwd è disponibile con pack performance quindi Q2...

grazie....ma purtroppo la denominazione Q2 vale solo per le Giulia con tanto di mostrina identificativa posta sul portellone posteriore. La 190 RWD è effettivamente disponibile con l'opzione del "differenziale posteriore autobloccante" effettivamente non l'ho riportato, ma nella nomenclatura Alfa Romeo rimane una 190 RWD e non è prevista la mostrina Q2 sul portellone ne in altre parti dell'auto. Mi confermi che non ha la mostrina?

 

[Stelviona_05]

grazie....ma purtroppo la denominazione Q2 vale solo per le Giulia con tanto di mostrina identificativa posta sul portellone posteriore. La 190 RWD è effettivamente disponibile con l'opzione del "differenziale posteriore autobloccante" effettivamente non l'ho riportato, ma nella nomenclatura Alfa Romeo rimane una 190 RWD e non è prevista la mostrina Q2 sul portellone ne in altre parti dell'auto. Mi confermi che non ha la mostrina?

La mostrina c'è! Poiché per una 190cv rwd sprint sul configuratore è prevista l opzione badge Q2 nero...

 

[viper307]

La mostrina c'è! Poiché per una 190cv rwd sprint sul configuratore è prevista l opzione badge Q2 nero...

ok...grazie per la correzione......evidentemente la scheda Alfa in mio possesso non è aggiornata . Faccio una nota a penna. Grazie Quindi ho scritto una nota errata......scusate!

P.S.: da quando?

 

[Stelviona_05]

ok...grazie per la correzione......evidentemente la scheda Alfa in mio possesso non è aggiornata . Faccio una nota a penna. Grazie Quindi ho scritto una nota errata......scusate!

P.S.: da quando?

Da molto presumo, 2018, su you tube c'è un video di motor 1 che prova delle hankook invernali su una stelvio 190rwd e si può notare il badge Q2, senza dubbio una rarità, ma molto interessante, per conferma puoi vedere il video!
Ps. Mi sembra fosse in grigio Silverstone

 

[viper307]

Da molto presumo, 2018, su you tube c'è un video di motor 1 che prova delle hankook invernali su una stelvio 190rwd e si può notare il badge Q2, senza dubbio una rarità, ma molto interessante, per conferma puoi vedere il video!
Ps. Mi sembra fosse in grigio Silverstone

La mia scheda è MY19 e non è riportato......ora sono andato a verificare e per la MY21 c'è...prima non so dirti! Purtroppo con i tag/badge/adesivi/mostrine ecc. c'è un grande commercio e tante volte diviene complesso capire se è originale o apposto dai vari proprietari !