Si hai ragione per essere breve nella risposta avevo ho scritto male (ora corretto), lo sterzo si gira a motore acceso, poi si spegne e al successivo start le spie non ci sono.
in che senso?il meccanico ha detto che era meglio mettere l'originale (ripeto la mia è marchiata mopar ma credo sia identica a quella che aveva il marchietto alfa e che ho appunto sostituito con questa) perchè le altre a volte causano qualche problema. Essendomi durata dal 2019 (l'auto poi era una km0 di agosto 2018,quindi credo che la batteria sia del 2018) a oggi (e ancora andava) ho pensato che la migliore soluzione sarebbe stat arimetterne una uguale.
ho letto che attaccarla al caricabatteria\mantenitore mentre la batteria è attaccata alla macchina crea rogne però
Hai letto dove?? Ma non scherziamo. Vedi cosa dice il LUM
Non ho detto che l’originale non è una scelta giusta. Si parlava se è stata stoccata bene nel periodo in cui è rimasta in magazzino.
mi pare in una delle 8000 discussioni che ho letto nel forum. ripeto batteria attaccata alla macchian e mantenitore attaccato alla batteria. questo ho letto poteva creare problemi (e mi pare che pur eil meccanico sconsigliasse).
La vartaq me l'ha proprio sconsigliata,ha detto che hanno creato qualche grattacapo su qualche giulia e diverse stelvio. magneti marelli...lui è diventato officina ufficiale magneti marelli quindi avrebbe dovuto consigliarmi questa invece che ordinare una originale credo. non lo sto difendendo sto solo "ragionando"
Scusami se mi permetto, ma se è tutto giusto quello che ti ha detto il meccanico allora perché chiedere anche qui?La vartaq me l'ha proprio sconsigliata,ha detto che hanno creato qualche grattacapo su qualche giulia e diverse stelvio. magneti marelli...lui è diventato officina ufficiale magneti marelli quindi avrebbe dovuto consigliarmi questa invece che ordinare una originale credo. non lo sto difendendo sto solo "ragionando"
per il mantenitore ...sono pronto a giurare che piùà di uno qua dentro me l'abbia sconsigliato con batteria attaccata alla vettura (staccata invece va bene)...anche perchè io lo chiesi (e il mantenitore ce l'ho e lo uso sulla punto e sulla moto). pure il meccanico ha detto questo. ovviamente con batteria non originale avrei speso molto meno...e a montarla,vedendo quanto fatto,sarei stato capace anche da me. così però ho la garanzia contro eventuali rogne per 2 anni
Vedro di fare così al prossimo cambio sperando fra 8 anni ahahha
sto confrontando quello che mi dite voi con quello che mi ha detto lui per farmi un'idea. Ovviamente voi non avete un interesse di parte quindi tendo a credervi,non fraintendete. Già il fatto che scrivo qua significa che qualche dubbio ce l'ho no? Penso che prossimamente cambio,tanto oramai non è nemmeno più officina alfa e lo terrò per la roba più economica.
Quindi, ricapitolando:
