Strattonamento Giulia Veloce 2.2 Q4

[MAURO MANNI]

Ciao a tutti!
Vi spiego il mio problema, ho una Giulia 2.2 Q4 che 94.000 km acquistata un mese fa, è praticamente ho notato che a bassissimo regimi si sente un contraccolpo provenire nella zona del differenziale posteriore, questo accade anche salendo di giri ma con una rumorosità minore, volevo chiedere vi è capitato qualcosa del genere? E cosa potrebbe essere? Grazie

 

[Stefanoq4]

Ciao a tutti!
Vi spiego il mio problema, ho una Giulia 2.2 Q4 che 94.000 km acquistata un mese fa, è praticamente ho notato che a bassissimo regimi si sente un contraccolpo provenire nella zona del differenziale posteriore, questo accade anche salendo di giri ma con una rumorosità minore, volevo chiedere vi è capitato qualcosa del genere? E cosa potrebbe essere? Grazie

Ciao, scusa ma puoi spigare meglio. Parli di strattonamento e poi di contraccolpo. Quando succede? In accelerazione? Sul rilascio?

 

[MAURO MANNI]

Ciao, scusa ma puoi spigare meglio. Parli di strattonamento e poi di contraccolpo. Quando succede? In accelerazione? Sul rilascio?

Ciao! Grazie per la risposta!
Si scusami non mi sono spiegato benissimo ma è qualcosa che non mi era mai capitato prima, comunque cerco di spiegarmi meglio.
Praticamente in fase di accelerazione con regimi molto bassi, la macchina e come se singhiozzasse e si sentono come dei colpi sotto la linea del cambio, ma quest’ultimo funziona benissimo, ho fatto dare un occhiata da un meccanico e mi ha parlato di convertitore di coppia.
Sapresti dirmi se è già capitato di sentire parlare di questo problema?
Spero di aver spiegato bene il problema

 

[Stefanoq4]

Ciao! Grazie per la risposta!
Si scusami non mi sono spiegato benissimo ma è qualcosa che non mi era mai capitato prima, comunque cerco di spiegarmi meglio.
Praticamente in fase di accelerazione con regimi molto bassi, la macchina e come se singhiozzasse e si sentono come dei colpi sotto la linea del cambio, ma quest’ultimo funziona benissimo, ho fatto dare un occhiata da un meccanico e mi ha parlato di convertitore di coppia.
Sapresti dirmi se è già capitato di sentire parlare di questo problema?
Spero di aver spiegato bene il problema

Convertitore = grosso problema!
L'automatico (col conv.) basa tutto il suo funzionamento sul convertitore. Dire che il cambio funziona bene e che il problema è il convertitore , che è un componente del cambio, mi sembra una contraddizione. Ad ogni modo: 1) fai controllare che nn ci siano giochi nella trasmissione (albero, crociere ecc ecc). 2) fai controllare bene che nn ci siano perdite ( anche trasudamenti) nell'impianto idraulico del cambio, in particolare in prossimità del radiatore. Se trovi perdite falle sistemare che è x quello. E rabbocca l'olio.
Auguri vivjssimi.

 

[MAURO MANNI]

Convertitore = grosso problema!
L'automatico (col conv.) basa tutto il suo funzionamento sul convertitore. Dire che il cambio funziona bene e che il problema è il convertitore , che è un componente del cambio, mi sembra una contraddizione. Ad ogni modo: 1) fai controllare che nn ci siano giochi nella trasmissione (albero, crociere ecc ecc). 2) fai controllare bene che nn ci siano perdite ( anche trasudamenti) nell'impianto idraulico del cambio, in particolare in prossimità del radiatore. Se trovi perdite falle sistemare che è x quello. E rabbocca l'olio.
Auguri vivjssimi.

Va bene farò così! Grazie mille!