Discussione aperta da AleLab85 il

Svuotare cat e precat 147 1.9 jtd 115 cv

AleLab85

Alfista principiante
Autore della discussione
2 Maggio 2020
39
7
9
Regione
Molise
Alfa
147
Motore
1.9 jtd
Altre Auto
Mazda rx8, passat
#1
Salve a tutti, sono nuovo e nn so bene come funziona, cmq scrivo per chiedere consigli.. Posseggo una 147 1.9 jtd 115 cv con rimappa, ic della 156 e filtro a pannello bmc...avevo intenzione non di sostistituire ma semplicemente svuotare il precat e il catalizzatore,voi cosa ne pensate?miglioramenti? C'è qualcuno che l'ha già fatto? Guadagnerei un po' di allungo? Grazie a tutti
 
#2
La turbina gira più libera e il motore rende meglio se vuoi prestazioni devi anche rimappare ma sicuramente togliere i tappi il motore va meglio e turbina lavora meglio scalda meno e migliora affidabilità...
 
#3
La turbina gira più libera e il motore rende meglio se vuoi prestazioni devi anche rimappare ma sicuramente togliere i tappi il motore va meglio e turbina lavora meglio scalda meno e migliora affidabilità...
Dovrei rimappare nuovamente?
 
#4
Be in realtà se vuoi la perfezione ogni modifica che fai dovresti aggiustare mappa se hai già mappa andrà sicuramente meglio se svuoti kat e renderà qualcosa di più ma senza aggiustamenti perderai qualche cv... e ti può cambiare erogazione...dipende da come è fatta mappa ora..
 
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#5
Non è che perdi cv sicuramente ne avrai anche di più ma con aggiustamenti Renderebbe qualcosa in più...
 
#6
Sinceramente adesso scatta da 0 a 180 come un razzo, è l'allungo che lascia a desiderare, segna 205 quindi effettivi saranno meno di 200,spero di prendere qualcosa in allungo
Non è che perdi cv sicuramente ne avrai anche di più ma con aggiustamenti Renderebbe qualcosa in più...
 
#7
ma svuotando il tutto che sound si otterrà?
 
#8
Diesel che sound vuoi avere cambia pochissimo forse si sentirà in maniera minima di più la turbina che fischia quando entra... allungo dovrebbe migliorare ma dipende dalla mappa come è di erogazione... velocità non salirà più di tanto anche se aumenti 50/100 cv quella dipende anche da altri fattori rapporti cambio aerodinamica ecc...
 
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#9
Diesel che sound vuoi avere cambia pochissimo forse si sentirà in maniera minima di più la turbina che fischia quando entra... allungo dovrebbe migliorare ma dipende dalla mappa come è di erogazione... velocità non salirà più di tanto anche se aumenti 50/100 cv quella dipende anche da altri fattori rapporti cambio aerodinamica ecc...
Sound nn m interessa più di tanto, mi interessa di più l allungo che nn ho
 
#10
Allora svuota poi vedi come va e se proprio non sei soddisfatto aggiusta la mappa..
 
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