Tagliandi e sistema EGR/FAP

Swordsman

Alfista Megalomane
2 Settembre 2017
8,241
8,990
174
Regione
Sardegna
Alfa
Giulia
Motore
2.2 mjet 180
Una curiosità: in qualche tagliando viene controllato "di default", diciamo così, tutto il sistema di contenimento dei gas di scarico fatto da EGR, FAP e simili? Voglio dire, si tratta di un insieme di elementi che dovrebbe essere piuttosto soggetto a "sporcarsi" e a intasarsi, oppure le rigenerazioni del 2.2 della Giulia riescono a tenerlo bello pulito abbastanza a lungo?
Chiedo anche in relazione al mio prossimo tagliando dei centomila.
Grazie
 

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
27,424
18,988
181
Regione
Campania
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
Fiat Bravo GT, Alfa 156, Lancia Lybra, bmw serie3, Alfa 159 grigia, nera, Alfa Giulietta, Lancia Ypsilon,Fiat G.Punto
Sono componenti che si puliscono se il motore da sintomi che indicano che hanno bisogno di manutenzione o se indicato dalla spia motore
 

gigivicenza

Alfista Megalomane
9 Settembre 2016
8,280
7,439
174
45
Vicenza
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Nessun meccanico va a controllare egr dpf ecc se auto non da problemi bisogna che sia il cliente a dire smonta controlla e pulisci… ovviamente lo sanno che potrebbe essere pieno ma se auto non da problemi al momento non perdono certo tempo a fare sti lavori che sono molto rognosi e lunghi poi tanto in concessionaria se fa problemi ed e tt intasato cambia pezzo e via mica perdono tempo a pulire lavare ecc.. tanto il cliente paga 1000/2000 euro in più non sono certo un problema per loro al massimo il cliente porta via auto e va altrove…
 

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
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Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv Super
Altre Auto
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Nessun meccanico va a controllare egr dpf ecc se auto non da problemi bisogna che sia il cliente a dire smonta controlla e pulisci… ovviamente lo sanno che potrebbe essere pieno ma se auto non da problemi al momento non perdono certo tempo a fare sti lavori che sono molto rognosi e lunghi poi tanto in concessionaria se fa problemi ed e tt intasato cambia pezzo e via mica perdono tempo a pulire lavare ecc.. tanto il cliente paga 1000/2000 euro in più non sono certo un problema per loro al massimo il cliente porta via auto e va altrove…
Non è vero che il concessionario cambia un pezzo che è semplicemente da pulire. Lo puliscono e lo rimontano. Visto più volte con i miei occhi. I pezzi li cambiano quando non funzionano.
 
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Swordsman

Alfista Megalomane
2 Settembre 2017
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Alfa
Giulia
Motore
2.2 mjet 180
Ok. Al momento non ho spie o segnalazioni, ma avendo centomila Km suppongo che un controllo ed una pulita approfonditi non sarebbe male...
Vediamo un po'.
Grazie
 

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