Tagliando 26 mila km Torino

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Forse perchè devono aprire 5 flaconi e non possono usare l'avanzo su un'altra macchina. L'olio deve provenire da flaconi sigillati e quello che avanza lo smaltiscono con quello esausto. In teoria.
 
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Reazioni: kormrider
dubito fortemente che in officina utilizzino i flaconi da litro, sarebbe da scellerati ed economicamente poco conveniente in quanto costerebbe di più e si troverebbero una quantità enorme di plastica da smaltire.
A me hanno messo 3.5 e in fattura ho trovato 3.5, non possono farti pagare ciò che non ti danno.
 
Come smaltiscono l'olio esausto smaltiscono i flaconi, non è un problema. Il problema è di garanzia al cliente: nel bidone potrebbe esserci olio diverso da quello indicato sull'etichetta, dato che esso non è sigillato. Nella Stelvio ci va poi un olio particolarmente raffinato che non so se venga distribuito in fusti.
 
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