Tecnica sospensioni

[rickrd]

ho sentito dire che il McPherson è uno schema abbastanza "povero", è corretto?

Teoricamente sì ma, se ben realizzato, funziona benone. Sicuramente meglio di un assale torcente al posteriore!

 

[Swordsman]

Ok grazie

 

[ziopalm]

è adatto alla tipologia di auto che è la giulietta

 

[rickrd]

è adatto alla tipologia di auto che è la giulietta

Sì...ma se vogliamo cercare il pelo nell'uovo...il quadrilatero della 147 era superiore, almeno sulla carta!

 

[alex1975bz]

...e quindi lo schema Giulietta con McPherson e al posteriore Multilink... come lo valutiamo?

Secondo me è ottimo.....meglio delle vag sicuramente!
Peccato solo che con l'assale posteriore molto carico le ruote prendono un sacco di camber....su strada però è un piacere, sembra quasi sovrasterzante!

 

[alex1975bz]

Sì...ma se vogliamo cercare il pelo nell'uovo...il quadrilatero della 147 era superiore, almeno sulla carta!

Il comportamento su strada (o almeno le MIE impressioni e di guida) di 147 e Giulietta è molto molto simile

 

[ziopalm]

Sì...ma se vogliamo cercare il pelo nell'uovo...il quadrilatero della 147 era superiore, almeno sulla carta!

non solo sulla carta... la 147 ha una tenuta invidiabile

 

[Swordsman]

Secondo me è ottimo.....meglio delle vag sicuramente!
Peccato solo che con l'assale posteriore molto carico le ruote prendono un sacco di camber....su strada però è un piacere, sembra quasi sovrasterzante!

Ok allora perfetto per il mio stile di guida da pensionato