E' strano per un motivo, il MA avendo pistoncini pneumatici ad olio per il comando valvole un ticchettio lo fa sempre. Certo che ti hanno fatto spendere una bella cartella
Il ticchettio secondo me lo sentivi così forte perchè se tutto tappato lo senti a cofano aperto ma con le guarnizioni andate il ticchettio passa all'interno del motore amplificandosi. facci caso togliendo il copri motore il ticchettio che fa in modo regolare