Tonale, confronto con la concorrenza e opinioni

[Massimiliano]

Adesso cercare di scoprire i motivi per cui la Tonale si vende meno di altre e`essere anti Alfa?
Allora diciamo che la Tonale e`bellissima, e`fantastica , non ha concorrenza e si vende come un iphone dei tempi passati.
Siamo tutti contenti

Così Vogliono guai a parlare obiettivamente.... Oltraggio a sua maestà ....

 

[Louis 63]

Riesce ad Essere visivamente più stretta di una Segmento B quale la Audi Q 2 ....sembra grande quanto quel cesso di Ford a destra auto di segmento A.... ..la hanno fatta troppo alta o troppo stretta o entrambi ...la carreggiata non contribuisce più ad allargarla visivamente.... Peccato
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L'argomento "confronto" è molto complesso e squisitamente soggettivo per cui non mi soffermo neppure.
Relativamente al posteriore, pur sottolineando che la vettura configurata con i 20 come la mia continua a piacermi non poco rispetto alla concorrenza anche grazie alla sua originalità e classicità delle linee, devo ammettere che al posteriore (come in foto) potevano essere più attenti al di là dei segmenti di riferimento.
Probabilmente il tutto è dovuto alla piattaforma e la non totale proporzione è evidente.
Come sapete sono uno dei pochi qui dentro che difende Alfa a occhi chiusi, ma onestà intellettuale mi impone di dire che, su questo aspetto, @Massimiliano non dice eresie e noi ci arrampichiamo un tantino sugli specchi nel trovare il "se e il ma".

 

[Ale1975]

Riesce ad Essere visivamente più stretta di una Segmento B quale la Audi Q 2 ....sembra grande quanto quel cesso di Ford a destra auto di segmento A.... ..la hanno fatta troppo alta o troppo stretta o entrambi ...la carreggiata non contribuisce più ad allargarla visivamente.... Peccato
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Per me è un pregio
Basta carrozzoni larghi quanto un cybertruk

La tonale , ha un ottima protezione larghezza - altezza …sono le altre che sono esagerate , poco pratiche con le strade di oggi sempre più ristrette da piste ciclabili

Non ho fatto proprio un paragpne con la T-roc, se vogliamo fare un vero confronto allora Mercedes Gla,, Audi Q3 , Nissan Qashqai o Hyunday Tucson ma anche Mazda 30 oppure la Corolla cross ma anche la Subaru Forester e la Honda H rv per citarne alcune.

Tutte auto profondamente diverse per vocazione e target rispetto alla tonale

 

[Massimiliano]

L'argomento "confronto" è molto complesso e squisitamente soggettivo per cui non mi soffermo neppure.
Relativamente al posteriore, pur sottolineando che la vettura configurata con i 20 come la mia continua a piacermi non poco rispetto alla concorrenza anche grazie alla sua originalità e classicità delle linee, devo ammettere che al posteriore (come in foto) potevano essere più attenti al di là dei segmenti di riferimento.
Probabilmente il tutto è dovuto alla piattaforma e la non totale proporzione è evidente.
Come sapete sono uno dei pochi qui dentro che difende Alfa a occhi chiusi, ma onestà intellettuale mi impone di dire che, su questo aspetto, @Massimiliano non dice eresie e noi ci arrampichiamo un tantino sugli specchi nel trovare il "se e il ma".

Bravo , tu si che sei obiettivo e persona seria , ti stimo

 

[Hyperiky]

Per me è un pregio
Basta carrozzoni larghi quanto un cybertruk

La tonale , ha un ottima protezione larghezza - altezza …sono le altre che sono esagerate , poco pratiche con le strade di oggi sempre più ristrette da piste ciclabili

Tutte auto profondamente diverse per vocazione e target rispetto alla tonale

Oltre a il fatto che l’Audi è in prospettiva. Cambiale di posto e la Tonale sembrerebbe più larga. Ma ho già perso troppo tempo anche solo ad aprirla quella foto

 

[Massimiliano]

Oltre a il fatto che l’Audi è in prospettiva. Cambiale di posto e la Tonale sembrerebbe più larga. Ma ho già perso troppo tempo anche solo ad aprirla quella foto

Ma deve essere più larga è una segmento C ! Deve essere più larga e con carreggiate larghe ma vedendole insieme non si apprezza sta differenza....e su parla della Q2 che è una delle auto più brutte per me

 

[Ale1975]

Ma deve essere più larga è una segmento C ! Deve essere più larga e con carreggiate larghe ma vedendole insieme non si apprezza sta differenza....e su parla della Q2 che è una delle auto più brutte per me

Questa è una tua opinione ….
Per me no e direi che anche i numeri mi danno ragione .
nel segmento c, 1,834 mm larghezza Gla Mercedes e tonale 1.841 …… mm quindi ve ne sono di più strette

Ripeto . La larghezza in senso assoluto non vale nulla …. E la proporzione che conta

 

[leon82]

Da possessore trovo che il principale problema estetico di Tonale siano le carreggiate strette.
Ho visto su un noto social chi ha montato i cerchi da 20 (anteriori) della Stelvio Q risolvendo il problema.
Resta il fatto che la concorrenza tedesca, inglese e svedese non sia più bella, ha sicuramente gamma, storia, fidelizzazione della clientela, rete di assistenza più ampia oltre a rate NLT minori.

 

[Massimiliano]

Questa è una tua opinione ….
Per me no e direi che anche i numeri mi danno ragione .
nel segmento c, 1,834 mm larghezza Gla Mercedes e tonale 1.841 …… mm quindi ve ne sono di più strette

Però guarda caso non io ma tutti criticano le proporzioni non particolarmente riuscite ... Può essere anche 1.84 ma se è alta da terra e con carreggiate strette sembra più stretta di quello che è ..... Le proporzioni in una auto sono importanti e Tonale per la piattaforma su questo aspetto purtroppo non eccelle

 

[Massimiliano]

Da possessore trovo che il principale problema estetico di Tonale siano le carreggiate strette.
Ho visto su un noto social chi ha montato i cerchi da 20 (anteriori) della Stelvio Q risolvendo il problema.
Resta il fatto che la concorrenza tedesca, inglese e svedese non sia più bella, ha sicuramente gamma, storia, fidelizzazione della clientela, rete di assistenza più ampia oltre a rate NLT minori.

Concordo e non capisco davvero perché non curino questo aspetto. Voglio dire non è la piattaforma che decide sulla carreggiata quella la puoi allargare a piacimento.... La junior poi ad esempio ha le ruote a. Full dei passaruota.... Tonale no ....ma perché?