FOnano89

Nuovo Alfista
2 Novembre 2016
17
1
4
CAGLIARI
Regione
Sardegna
Alfa
GT
Motore
2.0 JTS
Altre Auto
Smart Fortwo, Ford Ka
Buongiorno bella gente!
Oggi ho visto in vendita un motore 2.0 v6 turbo di una bella gtv, con pochi km a un prezzo non eccessivo.
La mia GT jts selespeed è ancora nuova si può dire perciò la domanda che vi sto per fare sarà per un futuro prossimo:
è possibile (visto e considerando che gt e gtv condividevano il 2.0 jts, e quindi si suppone che anche i supporti motore telaio siano gli stessi) trapiantare un bel 2.0 V6 Turbo nel cofano di una GT dove stava un jts?
E' anche possibile collegare a questo motore il cambio automatico Selespeed?

Rimango in attesa delle vostre risposte! sperando che il motore non venga venduto prima...
Ciao!!!
 

Sandro G.

Super Alfista
22 Dicembre 2017
3,073
1,631
164
Coseano (UD)
Regione
Friuli-Venezia Giulia
Alfa
Giulia
Motore
GT Junior 1300
Altre Auto
Stelvio 2,2 210 CV
Porsche 986 Boxster
Porsche 924 turbo
Maggiolino 1200
Buongiorno bella gente!
Oggi ho visto in vendita un motore 2.0 v6 turbo di una bella gtv, con pochi km a un prezzo non eccessivo.
La mia GT jts selespeed è ancora nuova si può dire perciò la domanda che vi sto per fare sarà per un futuro prossimo:
è possibile (visto e considerando che gt e gtv condividevano il 2.0 jts, e quindi si suppone che anche i supporti motore telaio siano gli stessi) trapiantare un bel 2.0 V6 Turbo nel cofano di una GT dove stava un jts?
E' anche possibile collegare a questo motore il cambio automatico Selespeed?

Rimango in attesa delle vostre risposte! sperando che il motore non venga venduto prima...
Ciao!!!
Sulla possibilita di trapianto non mi esprimo...
Sul libretto dell'auto però credo ci sia scritta la motorizzazione installata
E non credo sia possibile fare tale operazione, perché anche se analoga auto, potrebbero non esserlo le componenti "stradali", tipo freni, assetto e differenziali e cambio, ecc...ecc...
Prima di operare la bambolina, credo sia meglio chiedere in motorizzazione, per il libretto, altrimenti rischi guai grossi sia come circolazione che come assicurazione...
Ovviamente è una mia opinione, non una certezza assoluta
 

kiaikido

Super Alfista
10 Gennaio 2018
1,493
2,584
164
48
Regione
Lombardia
Alfa
Giulia
Motore
2.2 160CV
legalmente: no, nel modo più assoluto.
numero del motore differente da quello a libretto, fiche di omologazione idem, potenza in kw superiore a quella per cui sei assicurato (in pratica, è come se girassi senza), numero di kw superiori a quelli per cui paghi il bollo (evasione fiscale)

meccanicamente: non so se i supporti motore siano simili, ma credo di no; potrebbe essere iìuguale la forma del telaio in quella zona, quindi potresti attaccarlo coi supporti dell'altro. collegare un cambio nato per un carter differente, con diverse tecnologie, la vedo impossibile perchè non penso abbiano gli stessi attacchi

il tutto senza dati certi, ma ad esperienza e logica
 

Medioman92

Super Alfista
11 Dicembre 2015
1,238
825
159
TO
Regione
Piemonte
Alfa
Giulia
Motore
2.2 JTDM 150CV
Considerando che nella GT ci stava il 3.2 sicuramente lo spazio fisico ci sarebbe.
I problemi di portare un v6 turbo su un auto che monta il JTS sono innanzitutto legali, in quanto in Italia a parte le auto per la pista che quindi non circolano in strada non è ammesso cambiare motore se non con uno identico e inoltre dovrai trapiantare tutta l’elettronica da una GTV e in qualche modo adattarlo alla GT.
Tieni anche conto che solo le GTV phase 3 avevano il JTS e all’epoca non era più disponibile il V6 Turbo.
Per quanto riguarda il cambio so di qualche pazzo che ha addirittura messo il Selespeed sotto una 145 quindi tutto è possibile.
A mio avviso l’operazione che proponi sarebbe folle sia in termini di costo che in termini tecnici a meno di trovare qualcuno che l’abbia già fatto.
Se vuoi provare la goduria del v6 turbo ti conviene comprare una GTV [emoji23]
 
M

marcob156

Utente Cancellato
senza il trapianto di centralina te lo scordi (riuscendo a trovarla)
una volta trapiantata la centralina ti scordi tutte le altre funzioni della GT:D
 
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FOnano89

Nuovo Alfista
2 Novembre 2016
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4
CAGLIARI
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Sardegna
Alfa
GT
Motore
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Insomma è un, lascia perdere... peccato però che non abbiano dato più brio al 2.0 JTS...
Aspetterò la nuova GTV!
Grazie comunque dei chiarimenti tecnici!
 

kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
18,838
12,621
164
Land of Cugghiuna Vairus
Mappa
A mappa do pilu
Regione
No Italy
Alfa
156
Motore
2.0 TwinSpark 16V
Altre Auto
Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa); 145 1.6 Boxer; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
E Non solo..
c'è da sostituire tutta la trasmissione: cambio, semiassi, giunti, mozzi, pernofuso, impianto frenante, dischi freno, scatola guida del 3.2 V6, Braccetti sospensioni del 3.2 V6, idem ammortizzatori e molle... Compressore climatizzatore. Pompa idroguida... Pompa benzina, condotti tubazioni portata carburante... L'adattamento dell'unità motore nel vano motore richiede nottate perse...


Jts iniezione diretta in camera

2.0 V6 no (o no??)

Ma ne vale la pena??
 
M

marcob156

Utente Cancellato
ricordo che il Cironi per montare il 2.0v6 turbo sulla replica countach che sta costruendo non solo ha spostato anche la centralina della 166, ma pure tutto il cablaggio originale della 166
 
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NandoAlfa

Alfista principiante
3 Giugno 2011
508
30
29
BZ
Regione
Trentino-Alto Adige
Alfa
GT
Motore
3.2 V6
Insomma è un, lascia perdere... peccato però che non abbiano dato più brio al 2.0 JTS...
Aspetterò la nuova GTV!
Grazie comunque dei chiarimenti tecnici!
All'estero hanno omologato l'unico esemplare esistente al mondo di 155 GTA (presumo in Germania), quindi tutto è possibile ma NON IN ITALIA... :mad: l'unica possibilità è appunto di fare tutto questo in Germania, sempre che tu sia disposto a spendere molti soldi...;)
 
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kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
18,838
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A mappa do pilu
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No Italy
Alfa
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2.0 TwinSpark 16V
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Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa); 145 1.6 Boxer; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
All'estero hanno omologato l'unico esemplare esistente al mondo di 155 GTA (presumo in Germania), quindi tutto è possibile ma NON IN ITALIA... :mad: l'unica possibilità è appunto di fare tutto questo in Germania, sempre che tu sia disposto a spendere molti soldi...;)


Ciao Nando come va!!??

Ma ti ricordi quando avevi combattuto
Con la 156 2.0 twin spark??

Avevi rifatto il motore per la fusione delle
Bronzine..
Ma alla fine ti aveva dato ancora problemi ?
Prima di buttarla e passare al GT 3.2
 

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